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那么，站在進(jìn)口電商“一哥”的立場(chǎng)上，看點(diǎn)何在？

【作者簡(jiǎn)介】曾碧波，業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)碼頭大哥，上海交通大學(xué)少年班高材生，浸淫電商行業(yè)多年，跨境電商先行者，對(duì)行業(yè)有深度的認(rèn)知和見(jiàn)解。2009年，曾碧波創(chuàng)辦進(jìn)口電商洋碼頭，并任CEO。同時(shí)也是億邦動(dòng)力網(wǎng)特約專(zhuān)欄作者。

在過(guò)去半年時(shí)間里，整個(gè)跨境進(jìn)口行業(yè)從低谷猶如打了激素一樣的快速成長(zhǎng)，從年初完全屬于屌絲創(chuàng)業(yè)者的天下演變成今天隱約中眾多電商大佬開(kāi)始干架的新紅海。

接下來(lái)的雙11大促，可以作為中國(guó)跨境進(jìn)口電商行業(yè)的一個(gè)絕佳觀戰(zhàn)平臺(tái)：通過(guò)大劑量大批量大規(guī)模的集中性交易量和通關(guān)量可以整體考證產(chǎn)業(yè)上下游的戰(zhàn)略意志和整合能力以及政府的底線。而對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，其最重要的觀戰(zhàn)點(diǎn)就是：通過(guò)天貓國(guó)際雙11的大促來(lái)驗(yàn)證中國(guó)政府對(duì)于保稅進(jìn)口模式政策的最低底線。

為了最佳觀戰(zhàn)，我個(gè)人建議行業(yè)朋友可以將整個(gè)局面主要分開(kāi)下面兩個(gè)流派并考證不同的要點(diǎn)：

1、保稅進(jìn)口派（代表企業(yè)：天貓國(guó)際）

“保稅進(jìn)口派”指的是基于中國(guó)跨境電商試點(diǎn)的6大保稅口岸的保稅備貨及保稅集貨模式為核心供應(yīng)鏈基礎(chǔ)的幾個(gè)電商企業(yè)或者平臺(tái)。這當(dāng)中最突出代表就是天貓國(guó)際。根據(jù)側(cè)面一些數(shù)據(jù)，天貓國(guó)際目前60%以上交易訂單是交由幾大保稅區(qū)進(jìn)行備貨和發(fā)貨?？甲C要點(diǎn)為保稅進(jìn)口的政府監(jiān)管模式，關(guān)注要點(diǎn)不是海關(guān)的監(jiān)管政策，反而是中國(guó)質(zhì)檢總局以及國(guó)稅總局的監(jiān)管底線。就如我之前點(diǎn)評(píng)海關(guān)56號(hào)文時(shí)，對(duì)億邦動(dòng)力網(wǎng)講到的：“另外一只鞋還沒(méi)落地”。這另外一只鞋就是中國(guó)商檢以及國(guó)稅對(duì)于保稅備貨模式的監(jiān)管底線。

保稅進(jìn)口模式監(jiān)管政策的穩(wěn)定對(duì)于整個(gè)跨境進(jìn)口產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值巨大，如果能夠順利大規(guī)模走通，將有希望給接下來(lái)一年整個(gè)行業(yè)中所有的玩家打通一條康莊大道，幾乎可以顛覆性地大幅度推進(jìn)整個(gè)傳統(tǒng)進(jìn)口貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的自我重構(gòu)升級(jí)。

當(dāng)然保稅進(jìn)口模式有其天然的瓶頸和壁壘，用我們的話(huà)來(lái)說(shuō)：“保稅進(jìn)口模式太重，門(mén)檻太高”。該模式更多價(jià)值是給以中國(guó)傳統(tǒng)進(jìn)口商或者境內(nèi)水貨經(jīng)銷(xiāo)商的一個(gè)新通道和洗白機(jī)會(huì)。對(duì)于國(guó)外的大多數(shù)出口商而言，這個(gè)模式的門(mén)檻還是太高了。這個(gè)也可以解讀為何目前天貓國(guó)際單量主要依賴(lài)少數(shù)爆款和實(shí)質(zhì)性上是境內(nèi)或者香港的一些經(jīng)銷(xiāo)商。

2、海外電商直郵派(代表企業(yè)：亞馬遜直郵)

海外電商直郵派指的是基于現(xiàn)有的成熟的海外商品供應(yīng)鏈體系，利用中國(guó)傳統(tǒng)成熟的個(gè)人快件通關(guān)模式來(lái)實(shí)現(xiàn)直郵的國(guó)外電商。這當(dāng)中以亞馬遜開(kāi)通直郵為樣本。

很多觀點(diǎn)認(rèn)為，亞馬遜以及其他諸多美國(guó)電商開(kāi)通直郵中國(guó)服務(wù)后，將對(duì)中國(guó)諸多的海淘、轉(zhuǎn)運(yùn)等不具備產(chǎn)業(yè)鏈深度整合能力的項(xiàng)目帶來(lái)滅頂之災(zāi)，這其實(shí)有點(diǎn)過(guò)于夸大了。

要知道亞馬遜直郵和諸多海淘轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)商的目標(biāo)客群都是中國(guó)的深度海淘用戶(hù)，這些深度海淘用戶(hù)對(duì)于規(guī)范合法入境清關(guān)繳稅的心理容忍程度根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)幾乎為零。我很好奇，希望觀察下使用亞馬遜直郵的深度海淘用戶(hù)們?cè)诳吹街T多的稅單和稅負(fù)成本之后的反應(yīng)，是不是還是會(huì)為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)和偷逃關(guān)稅一如既往地選擇那些可以拼箱、可以灰色清關(guān)的諸多海淘轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)商。

亞馬遜們對(duì)于中國(guó)目標(biāo)市場(chǎng)的策略以及純本土化整合服務(wù)，從商品信息到購(gòu)物下單再到全程國(guó)際物流整合的本土化體驗(yàn)，這些綜合起來(lái)都是一個(gè)看點(diǎn)：看看亞馬遜這種高大上的企業(yè)是不是足夠接地氣。

就我所知，要讓亞馬遜的交易系統(tǒng)支持雙字節(jié)中文地址下單購(gòu)物，這其中的系統(tǒng)改造不是小事。而且根據(jù)我前段時(shí)間的測(cè)試來(lái)看，期間至少有三家公司打電話(huà)給我索取我的身份證信息，有些要復(fù)印件，有些不要。因此，在服務(wù)體驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)建上需要深度觀察和測(cè)試。

3、洋碼頭（做更到位的“直購(gòu)”模式）

洋碼頭多年實(shí)踐與積累，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行嘗試，一直在思考與構(gòu)建的是一個(gè)符合“海外零售商的真正需求”的供應(yīng)鏈解決方案，在思考潛在的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于海外產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)的服務(wù)體驗(yàn)的期望如何安全合法低成本的得到滿(mǎn)足。

當(dāng)然，不少同行朋友們也在慢慢抄襲我們的一些模式，比如手機(jī)端掃貨神器，海外團(tuán)特賣(mài)，海外直購(gòu)，以及國(guó)際直郵物流服務(wù)體系等等，我們喜聞樂(lè)見(jiàn)。這證明，這個(gè)模式，是務(wù)實(shí)和細(xì)致的，是滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)鏈需求的。同時(shí)我們也深知這需要多年的實(shí)踐和積累。

對(duì)于保稅進(jìn)口模式，我們更多是選擇觀望政策突破，等待我們的天貓國(guó)際老大哥拱開(kāi)菜園子；對(duì)于亞馬遜的直郵模式，我們認(rèn)為其接地氣的能力需要重點(diǎn)評(píng)估，它投入大量的資源來(lái)實(shí)現(xiàn)完全本土化的境內(nèi)消費(fèi)體驗(yàn)以及本土服務(wù)保障。而洋碼頭的直購(gòu)模式可以做到如何，或者答案就在“直”字之中了。