2015年智能手機(jī)將取代車(chē)鑰匙（騰訊科技配圖）

騰訊科技訊（云松）北京時(shí)間12月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司正在研發(fā)一種新技術(shù)，司機(jī)可以通過(guò)智能手機(jī)來(lái)打開(kāi)車(chē)門(mén)并發(fā)動(dòng)汽車(chē)。現(xiàn)代預(yù)計(jì)2015年這種新的手機(jī)操控系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)。

如今的智能手機(jī)功能不斷增多，并已經(jīng)具備了取代你口袋中所有物件的潛力。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，汽車(chē)鑰匙也將被智能手機(jī)所代替。韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司正在著手研發(fā)這種新技術(shù)。只要嵌入一塊NFC（近地通信技術(shù)）芯片，智能手機(jī)就能打開(kāi)車(chē)鎖，啟動(dòng)引擎。

近日，在法蘭克福的“連接性概念”展上韓國(guó)現(xiàn)代展示了搭載NFC技術(shù)的伊蘭特。這一創(chuàng)意其實(shí)非常的簡(jiǎn)單，就是不用車(chē)鑰匙，用智能手機(jī)來(lái)操控一切。

現(xiàn)代方面透露，司機(jī)只要在智能手機(jī)上輕輕滑一下就能打開(kāi)車(chē)鎖。只要將手機(jī)放在車(chē)內(nèi)控制臺(tái)的位置就能發(fā)動(dòng)汽車(chē)。

現(xiàn)代汽車(chē)公司歐洲區(qū)的高級(jí)副總裁兼首席運(yùn)行官艾倫·拉什福斯（Allan Rushforth）表示：有了這項(xiàng)技術(shù)，現(xiàn)代汽車(chē)公司就可以將當(dāng)前的智能手機(jī)技術(shù)整合到日常的駕駛當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫融合。

但是開(kāi)鎖和發(fā)動(dòng)汽車(chē)只不過(guò)是現(xiàn)代眾多連接性方案中的一部分。因?yàn)檎麄€(gè)的系統(tǒng)需要識(shí)別不同的智能手機(jī)并且將車(chē)內(nèi)體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化，以滿足用戶的各項(xiàng)需求，這包括座椅、后視鏡以及車(chē)載娛樂(lè)信息的設(shè)置。

一旦放入控制臺(tái)位置，智能手機(jī)就能夠鏈接上車(chē)內(nèi)7英寸的顯示屏?，F(xiàn)代汽車(chē)使用的是汽車(chē)連線聯(lián)盟(Car Connectivity Consortium)的MirrorLink，可以自動(dòng)導(dǎo)入聯(lián)系人并能對(duì)目的地進(jìn)行導(dǎo)航。

雖然很多的汽車(chē)制造商都在使用MirrorLink，但是卻沒(méi)有多少?gòu)S商能夠生產(chǎn)MirrorLink。這主要是因?yàn)樗緳C(jī)在駕駛過(guò)程中需要集中注意力，而一個(gè)程序在引進(jìn)之后需要整合到屏幕上，并且在用戶界面上設(shè)計(jì)上要盡可能不讓司機(jī)分神。這是MirrorLink想取得迅猛發(fā)展之前必須要解決的問(wèn)題。

韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司正在和美國(guó)的博通公司就智能手機(jī)在汽車(chē)上的連接性展開(kāi)合作，雙方打算在下一代產(chǎn)品中推出NFC和MirrorLink完美融合的技術(shù)。據(jù)韓國(guó)現(xiàn)代公司透露，該系統(tǒng)有望在2015年進(jìn)入市場(chǎng)。