有人風趣地把績效管理比做汽車座位上的安全帶——大家都認為很有必要，但都不喜歡去使用它;有人說績效管理是企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢的最重要手段;還有人說，績效管理是HR經(jīng)理提升地位和價值的二次創(chuàng)業(yè)，是他們發(fā)起的一
員工的“三個把式”的理論，談及只會做，不會說的是傻把式；只會說，不會做的是假把式；又會說有會做的才是真把式。筆者以自己多年的職場經(jīng)驗也證明了這三個把式的理論的正確性。做假把式，是很多職業(yè)經(jīng)理人不屑的，
互動理念的考核機制績效管理最重要的是開創(chuàng)了和諧的研發(fā)氛圍，加強了團隊凝聚力，對企業(yè)產(chǎn)生了共同的認同感即尊嚴、尊重、知識和標準?；永砟畹娜谌胧沟每冃Ч芾肀旧砀鼮榭茖W合理。在企業(yè)管理實踐中，存在大量本想
當需要拓展新的業(yè)務時，許多企業(yè)從內(nèi)部著手，進行集中規(guī)劃、增強核心能力。但卓越績效企業(yè)卻向外發(fā)展，聚焦邊緣市場，深入觀察企業(yè)周邊，以期洞悉認知和機遇。品牌經(jīng)理在考慮什么問題？他遠在總部千里之外，苦思冥想
企業(yè)在推行績效管理的時候，是不是只要人人都有所提升，企業(yè)的績效就一定會提升，個人績效的組合是不是就能夠構成企業(yè)績效呢。實際上，很多企業(yè)在績效管理過程中產(chǎn)生了這樣的困惑“每個員工的績效都不錯，但企業(yè)的績
如何不斷地提升組織和員工的績效，是現(xiàn)代企業(yè)人力資源領域里備受關注的焦點問題之一。越來越多的企業(yè)開始加入“績效管理大軍”。但是，由于對績效管理的深層含義沒能吃透，在實施的過程中很多企業(yè)難免走進誤區(qū)，導致
我們都知道，一個企業(yè)中最能破壞管理制度和管理體系的就是公司的最高管理層。高管的一舉一動都是在向員工宣示：這個制度是“來真格兒的”？還是“就那么回事兒”？而績效管理體系作為企業(yè)經(jīng)營目標和重點工作落實的重
陸軍上士弗雷德·希利克（Fred Hilliker）和羅伯特·奧海爾（Robert O'Hair）在巴爾的摩即將登上達美航空公司（Delta）的1625號航班，這是他們與另外32名美國陸軍軍人從阿富汗
通用公司(GE)名列全球500強第一位，完善的管理、輝煌的業(yè)績，使其得到全球范圍的尊敬，而通用公司這艘企業(yè)界航空母艦的管理之道，一直被人們奉為管理學的經(jīng)典之作。GE的薪酬管理制度則是其管理秘笈中的重要
團隊績效考核的內(nèi)容包括兩個方面：團隊工作計劃考評和團隊關鍵業(yè)績指標考評。對于不同層次及不同工作性質的團隊，工作計劃與關鍵業(yè)績指標的考評權重及考評者是不一樣的，需要根據(jù)具體情況確定。工作計劃考評相對簡單
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