移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)傳播開(kāi)始邁向嶄新的3.0時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)微市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)作為全新的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)形式襲擊全球。無(wú)論微博、微電影都是目前新興的傳播形式。這些新媒體雖然在國(guó)內(nèi)的發(fā)展歷程并不算長(zhǎng),但在海外已經(jīng)有過(guò)相對(duì)成熟的樣本了。通過(guò)對(duì)他們的研習(xí),可以肯定,由于受眾廣泛、傳播迅速、成本低效率高等特點(diǎn),微市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)在現(xiàn)階段是一種勢(shì)在必行的發(fā)展趨勢(shì),而且在未來(lái)的幾年間將會(huì)有更大的發(fā)展。
微市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)——機(jī)遇挑戰(zhàn)并存
對(duì)于中國(guó)目前的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境:受一些因素的影響,目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)沒(méi)有前些年那樣輝煌了。與此同時(shí),由于汽車(chē)在短期內(nèi)迅速、大量的普及,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)也隨之快速得到了提升。不得不承認(rèn),關(guān)于汽車(chē)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)難度正在逐步上升。但值得慶幸的是,就在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)難度上升的同時(shí),企業(yè)與消費(fèi)者之間的交流渠道卻變得暢通了起來(lái)。這就意味著,汽車(chē)品牌有了更豐富的方式讓消費(fèi)者可以更多地了解他們的產(chǎn)品。這對(duì)于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作來(lái)說(shuō)不僅是機(jī)遇,同時(shí)也是挑戰(zhàn)。換一個(gè)角度來(lái)說(shuō),這樣機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的局面對(duì)所有汽車(chē)廠商的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)也同樣存在。豐富、全面的產(chǎn)品信息將會(huì)不斷沖擊消費(fèi)者,讓他們?cè)谧鞒鲞x擇和判斷的時(shí)候有更多可以參考的內(nèi)容。因此,在這種環(huán)境下,企業(yè)只有真正做好產(chǎn)品才能生存??偟膩?lái)說(shuō),未來(lái)將會(huì)是一個(gè)只有真正的強(qiáng)者才能勝出的時(shí)代。
企業(yè)微博與產(chǎn)品微博分立成合力
每個(gè)品牌都有獨(dú)特的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。在微時(shí)代微博的“140字=?”,“?”變成了種種可能。作為一種新興的方式,采取有效地方式進(jìn)行運(yùn)用是必然的。在微市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面有嚴(yán)格要求:一直注重企業(yè)微博的建設(shè)與管理,目前采取企業(yè)微博與產(chǎn)品微博分立的方式來(lái)形成合力,注重每個(gè)產(chǎn)品的目標(biāo)客群體驗(yàn),而產(chǎn)品微博與企業(yè)品牌微博之間也能有良好的呼應(yīng)和互動(dòng)。的微市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)非常注重的是融入用戶(hù)的生活,它不僅是一個(gè)企業(yè)形象,產(chǎn)品的傳播渠道,更希望打造成一個(gè)以用戶(hù)生活為核心的社交圈。在此基礎(chǔ)之上也希望能夠激發(fā)品牌的獨(dú)特魅力,讓喜歡這個(gè)品牌的人能夠找到聚集地。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)傳播——機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
十分關(guān)注最新以及最受歡迎的傳播形式,微市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的形式也是多樣的,“如果我們發(fā)現(xiàn)網(wǎng)民對(duì)視頻內(nèi)容會(huì)比較感興趣,就會(huì)加強(qiáng)了這一塊的占比,以往我們的企業(yè)活動(dòng)主要依托傳統(tǒng)渠道,而現(xiàn)在則會(huì)更多的將它們制作成視頻,讓網(wǎng)民有更直觀的了解。除此之外,如微訪(fǎng)談、微直播、病毒市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、事件市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),社交圈子建立方面我們一直都有不錯(cuò)的案例。與傳統(tǒng)廣告相比,我們也感覺(jué)到在傳播速度,傳播效果上取得了很好的效果。更重要的是我們可以通過(guò)各種互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐,傾聽(tīng)用戶(hù)的真實(shí)反饋與需求,這是最看重的部分?!?/p>
微市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)不是微勢(shì)力
運(yùn)用微市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)的成功案例是很多的。就在2011年,菲亞特500產(chǎn)品在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是mini。在菲亞特500剛剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候,mini出其不意的在它的官方微博上發(fā)布了一條內(nèi)容,內(nèi)容比較綿里藏針,大致是說(shuō)歡迎菲亞特500的到來(lái),但在中國(guó)市場(chǎng)菲亞特500還有很長(zhǎng)的路要走。事發(fā)突然,但迅速的針對(duì)這條內(nèi)容,在3個(gè)小時(shí)內(nèi)做出了回應(yīng),利用菲亞特500都有的歷史與文化,寫(xiě)了一條非常精彩的文案進(jìn)行了回應(yīng)。從事后的效果來(lái)看,非常成功,很多媒體都稱(chēng)之為《500與mini的隔空對(duì)話(huà)》,為初到中國(guó)的菲亞特500,贏得的鮮明的產(chǎn)品地位與關(guān)注。
菲亞特作為百年老品牌,于1899年誕生在意大利。2011年,菲亞特邀請(qǐng)了中國(guó)媒體親自前往意大利進(jìn)行菲亞特500的試駕活動(dòng)。這是菲亞特歷史上第一次大規(guī)模邀請(qǐng)中國(guó)媒體前往意大利,因此產(chǎn)生了一個(gè)很好的想法,公司帶了一個(gè)專(zhuān)業(yè)的拍攝團(tuán)隊(duì),將整個(gè)過(guò)程剪輯后包裝成“意大利影像日記”形式?!霸谖⒉曨l網(wǎng)站,SNS平臺(tái)上進(jìn)行廣泛的傳播,讓更多不能親身前往的用戶(hù)第一時(shí)間跟相關(guān)人員一起感受意大利的美好生活。從傳播效果上看,這個(gè)系列的視頻也獲得了超過(guò)千萬(wàn)網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)的關(guān)注??梢哉f(shuō)我們時(shí)刻在洞察受眾關(guān)注的內(nèi)容與形式,以便隨時(shí)采取有傳播力的形式與內(nèi)容?!睆亩检`-加維-佛羅倫薩-摩德納、米蘭,試駕者們不僅體驗(yàn)了菲亞特500良好舒適的駕駛性能,同時(shí)也通過(guò)微視頻讓觀眾從中體驗(yàn)到了誕生于人文情懷濃厚的意大利——菲亞特獨(dú)有的品牌定位“LaVitaeBella”(人生如此美麗)。
未來(lái),依托于云計(jì)算的平臺(tái)型企業(yè)將走俏,三網(wǎng)以及不同屏幕之間的融合也是必然趨勢(shì),市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)傳播必將進(jìn)入云市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的時(shí)代:更加個(gè)性化、覆蓋不同的終端、更加互動(dòng)化、更加容易被分享。