南京大學(xué)110周年慶典上,有兩個(gè)場(chǎng)景令人回味。一是會(huì)場(chǎng)沒(méi)有主席臺(tái)嘉賓位,“銀發(fā)校友”全部前排就座,主持人介紹出席慶典嘉賓時(shí),最先介紹的不是領(lǐng)導(dǎo),而是兩位分別在1939年和1944年入學(xué)的老校友……“序長(zhǎng)不序爵”的接待原則,讓?xiě)c典既隆重典雅,又充滿濃濃情誼;二是十位獲頒“杰出校友”稱號(hào)的有數(shù)位來(lái)自基層。此前南大公布的“杰出校友”首要評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)就是“長(zhǎng)期在基層一線尤其是在艱苦地區(qū)默默奉獻(xiàn)、淡泊名利,在平凡崗位作出不平凡貢獻(xiàn)的校友?!?/p>
在“官本位”現(xiàn)象流行和以“富豪”論英雄的今天,南大的“序長(zhǎng)不序爵”和“基層導(dǎo)向”的杰出校友評(píng)選,猶如一股清風(fēng),令人肅然起敬。這種價(jià)值追求恰如南大校慶口號(hào)“誠(chéng)動(dòng)天下”。這座百年學(xué)府,用一個(gè)“誠(chéng)”字打動(dòng)人心,展示了百年大學(xué)的魂魄。
而5月29日發(fā)生在一位普通司機(jī)身上的感人事跡,令人潸然淚下、感慨萬(wàn)千。這位普通司機(jī)叫吳斌,48歲,是杭州長(zhǎng)運(yùn)客運(yùn)二公司的職工,安全駕駛?cè)坛^(guò)百萬(wàn)公里,工作8年無(wú)一起違章、無(wú)一起投訴。5月29日上午,他駕駛的大巴在高速路上正常行駛,不知從哪里飛出一塊鐵片,砸碎了大巴的前擋風(fēng)玻璃,砸中正在開(kāi)車(chē)的吳斌。肝臟破損、肋骨骨折、肺腸嚴(yán)重挫傷……重傷后的短短幾十秒鐘里,吳斌先將大巴車(chē)緩緩?fù)O拢缓罄鲜謩x,開(kāi)啟雙閃燈,之后艱難地站起來(lái),告知車(chē)上乘客注意安全。用盡最后一絲力氣后,吳斌癱坐在座位上。危機(jī)時(shí)刻,強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任讓他保全了車(chē)上24名乘客的安全。而他自己卻因傷勢(shì)過(guò)重,不幸去世。
給乘客做筆錄時(shí),曾處理過(guò)無(wú)數(shù)次交通事故的交警曹建平忍不住流淚:“大客車(chē)剎車(chē)拖印是筆直的,一個(gè)肝臟被突然刺破的司機(jī),要用怎樣的意志力才能做到這一點(diǎn)?。∵@是一個(gè)超人?!?/p>
超人吳斌,用他鋼鐵般的意志演繹了社會(huì)的浩然正氣,義薄云天。當(dāng)我們?yōu)閰潜蠖鸷稌r(shí),不妨也捫心自問(wèn),不管處于社會(huì)的何種崗位,我們的職業(yè)精神是否足夠到位、毫無(wú)疏忽。我們的日常工作是否足夠規(guī)范、無(wú)可挑剔?時(shí)時(shí)清除內(nèi)心的塵垢,堅(jiān)守基本的職業(yè)精神和盡職履行工作職責(zé),這是最為動(dòng)人的人性光輝。
誠(chéng)者,真也。“誠(chéng)”是個(gè)人和社會(huì)一切道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范的基礎(chǔ),失掉了“誠(chéng)”,也就失掉了人生存立足的靈魂,一切成就無(wú)從談起。
義者,責(zé)也?!傲x”是擔(dān)當(dāng),是人擔(dān)負(fù)責(zé)任時(shí)義不容辭的付出,失掉了“義”,也就失掉了對(duì)做好事情的基本承諾和無(wú)私奉獻(xiàn),談不上有價(jià)值的人生。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在GDP增長(zhǎng)的同時(shí),急功近利的浮澡風(fēng)氣也大幅顯現(xiàn),信仰的迷失致使5000年文明國(guó)度傳承的核心價(jià)值觀幾乎喪失殆盡。黑心商人、無(wú)良企業(yè)前仆后繼,導(dǎo)致食品安全、品牌誠(chéng)信等相關(guān)事件層出不窮。有些人也因此遠(yuǎn)離了誠(chéng)樸之風(fēng),擔(dān)當(dāng)之義。品行不端、技藝不精,推諉、扯皮、不負(fù)責(zé)任,夸夸其談、不尚實(shí)事之風(fēng)愈演愈烈。
當(dāng)前,我們已經(jīng)擁有了經(jīng)濟(jì)規(guī)模全球第二的江湖地位,不少企業(yè)也想順勢(shì)而為,進(jìn)一步做強(qiáng)做大,從而謀求在全球的話語(yǔ)權(quán)和影響力,至少將可持續(xù)發(fā)展和基業(yè)長(zhǎng)青列為企業(yè)的愿景。企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)這些宏愿,職業(yè)化團(tuán)隊(duì)的養(yǎng)成至為關(guān)鍵,而職業(yè)化團(tuán)隊(duì)至少應(yīng)同時(shí)符合三項(xiàng)條件:第一,團(tuán)隊(duì)成員愿不愿意干;第二,團(tuán)隊(duì)成員有沒(méi)有能力干;第三,團(tuán)隊(duì)成員能不能將事情干好。這其中,團(tuán)隊(duì)成員愿不愿意干,又是核心決定要素,因?yàn)橐粋€(gè)人倘若不愿意干事,縱有再好的能力,也干不成事。
而決定團(tuán)隊(duì)成員愿不愿意干的,毫無(wú)疑問(wèn),首當(dāng)其沖的就是固守在人心靈深處的價(jià)值觀。如果企業(yè)沒(méi)有引導(dǎo)好員工正確的價(jià)值觀,導(dǎo)致員工品行不端,組織里面因?yàn)槿硕l(fā)的麻煩事便會(huì)接踵而至,甚至足以拖跨任何一家企業(yè)。
所以,我們必須清醒地意識(shí)到:價(jià)值觀管理對(duì)企業(yè)何其重要!
百年南大對(duì)“誠(chéng)”的堅(jiān)守,司機(jī)吳斌用生命演繹的職業(yè)之“義”,對(duì)于企業(yè)的價(jià)值觀管理,都是一種深刻的提醒。