據(jù)加報(bào)道,該項(xiàng)研究人員利用復(fù)雜的交通電腦模型來對比駕駛者壽命與車禍間的關(guān)系,得出超速駕駛引發(fā)車禍、致使司機(jī)壽命縮短的結(jié)論。
當(dāng)駕駛者為求盡快趕到目的地而加快車速時(shí),節(jié)省的時(shí)間會(huì)被遇上車禍的風(fēng)險(xiǎn)抵消,往往欲速則不達(dá),失去更多時(shí)間。
開車一小時(shí),壽命便會(huì)縮減20分鐘,雖然大部分司機(jī)完全看不到,但卻是存在的事實(shí),美國和加拿大兩地每年便有約45000人死于車禍(美國有42000人,加拿大約3000人)。
短途駕車可接觸百名司機(jī)
“任何人都可以影響你的一生”
每名駕駛者只要腳踏油門時(shí)稍為放輕腳下力度,長遠(yuǎn)來說會(huì)有顯著的得益。
研究顯示,若時(shí)速稍為減慢3公里,駕駛者平均每日在道路上雖會(huì)花多3分鐘,但每名駕駛者每年可延長3小時(shí)的壽命。
即使是短程,每位駕駛者都可能接觸到另外約100名駕駛者,“任何人都可能影響你的一生?!?/span>
雖然違章拍照及打擊非法賽車等措施都可以減少致命車禍的發(fā)生,但駕駛者也應(yīng)謹(jǐn)記減慢車速。