通用召回840萬輛汽車 年度總數(shù)近2900萬輛?。?/p>

　　一個(gè)爆炸性的新聞出爐。

　　我沒有購買通用的任何一款汽車，除了油耗較大外，他們的質(zhì)量態(tài)度、意識(shí)，我比較感冒的。

前些年搞的轟轟烈烈的豐田召回門，地球人幾乎都知道。但實(shí)際情況，還是要講一講。

因?yàn)槲锪畠r(jià)美，豐田在美國汽車的市場占有率，已經(jīng)排到了第一。在一些政客的游說下，美國政府坐不住了，開始出招。逮到豐田的這個(gè)“腳踏板制動(dòng)”的小問題，小題大作。實(shí)際上，在美國，豐田的每年問題事件召回，不論是臺(tái)數(shù)還是比率，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于通用汽車的，只是一個(gè)零頭。

　　由此可見，質(zhì)量意識(shí)、態(tài)度決定整個(gè)企業(yè)的價(jià)值觀、發(fā)展方向。

　　今天通用汽車的大量召回，不是偶然，是其必然.