第三節(jié) TPM與生產(chǎn)設(shè)備的保養(yǎng)與維修
1、備維修保養(yǎng)的基本內(nèi)容有哪些?
(1)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容主要指保持設(shè)備清潔、整齊、潤(rùn)滑良好、安全運(yùn)行,包括及時(shí)緊固松動(dòng)的緊固件,調(diào)整活動(dòng)部分的間隙等。
(1) 保養(yǎng)的分級(jí)
在生產(chǎn)工廠(chǎng)里,一般方式分為三級(jí):
①“一級(jí)保養(yǎng)”
也就是通稱(chēng)的操作者保養(yǎng),誰(shuí)負(fù)責(zé)使用誰(shuí)就得負(fù)責(zé)保養(yǎng),操作者保養(yǎng)是一切保養(yǎng)的基礎(chǔ),保養(yǎng)項(xiàng)目均為一般操作工就可執(zhí)行的工作,一部機(jī)器能否正常地使用。在很大程度上取決于是否有一套良好的預(yù)防保養(yǎng)制度,尤其是操作者保養(yǎng)。
②“二級(jí)保養(yǎng)”
通常是由廠(chǎng)內(nèi)設(shè)備維修部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)器進(jìn)行局部更換的檢查,更換消耗性部件,保養(yǎng)周期視具體情況而定。
③“三級(jí)保養(yǎng)”
一般指對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢修,以期使設(shè)備在良好的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。如果說(shuō)本廠(chǎng)內(nèi)條件無(wú)法完成,通常與專(zhuān)業(yè)檢修的工廠(chǎng)簽定檢修協(xié)議,并定期至廠(chǎng)內(nèi)保養(yǎng)檢修。
2、TPM的定義是什么?
TPM是從管理者到作業(yè)員全體參與的生產(chǎn)保養(yǎng)活動(dòng),是通過(guò)設(shè)備導(dǎo)向模式的管理,將現(xiàn)有設(shè)備最高效率地利用起來(lái)。它的觀(guān)念是:
(1) 以追求生產(chǎn)效率最高化為目標(biāo);
(2) 對(duì)整個(gè)設(shè)備生命周期追求“零故障”
(3) 全體人員參與,以團(tuán)隊(duì)的方式活動(dòng);
(4) 包含所有與生產(chǎn)有關(guān)的部門(mén),如開(kāi)發(fā)、業(yè)務(wù)、采購(gòu)等。
(5) 強(qiáng)調(diào)作業(yè)者實(shí)行自主保養(yǎng);
(6) 設(shè)備管理部門(mén)實(shí)施計(jì)劃保養(yǎng)與預(yù)防性維修相結(jié)合。
3、TPM的分類(lèi)與演化進(jìn)程如何?
TPM字義演化 | 側(cè)重點(diǎn) | 出發(fā)點(diǎn) | |
Total Productive Maintenance 全員生產(chǎn)保養(yǎng) (1980年以前) | 單個(gè)設(shè)備/局部 項(xiàng)目的改善 | 保養(yǎng) | |
Total Predictive Maintenance 全員預(yù)防保養(yǎng) (1980年以后) | 過(guò)程面的改善 | 預(yù)防強(qiáng)化 | |
Total Productive Management System 全面生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng) (1990年以后) | 整體性的改革 | 經(jīng)營(yíng)改革 |
4、TPM的主要目的是什么?
(1) 將設(shè)備的利用提高到極限
(2) 追求一切“零損失”。
(3) 強(qiáng)化制造條件,保證不生產(chǎn)不良品;
(4) 改善設(shè)備的六大損失,六大損失包括:
① 故障損失
② 調(diào)整損失
③ 空轉(zhuǎn)和停機(jī)損失
④ 速度異常損失
⑤ 不良損失
⑥ 開(kāi)機(jī)損失
5、TPM與企業(yè)經(jīng)營(yíng)的6項(xiàng)指標(biāo)有什么關(guān)系?
(1) 企業(yè)經(jīng)營(yíng)基本的6項(xiàng)指標(biāo)是P、Q、C、D、S、M,既:
① P(Production)生產(chǎn)量;
② Q(Quality)質(zhì)量;
③ C(Cost)成本
④ D(Delivery)交期
⑤ S(Safety)安全
⑥ M(Morale)士氣
(2) TPM與生產(chǎn)量的主要關(guān)聯(lián)指標(biāo):
設(shè)備總合效率=時(shí)間嫁動(dòng)率×性能嫁動(dòng)率×良品率
負(fù)荷時(shí)間-停機(jī)時(shí)間
= ×
負(fù)荷時(shí)間
理論CT×投入數(shù)量 投入數(shù)量-不良數(shù)量
= ×
嫁動(dòng)時(shí)間 投入數(shù)量
其中:
時(shí)間嫁動(dòng)率=負(fù)荷時(shí)間與設(shè)備扣除停機(jī)后實(shí)際嫁動(dòng)時(shí)間之比率。
性能嫁動(dòng)率=速度嫁動(dòng)率及實(shí)際嫁動(dòng)率之乘積。
良品率=實(shí)際制成之良品數(shù)量與加工數(shù)量之比,其中不良品數(shù)包括不良廢品及修補(bǔ)品。
負(fù)荷時(shí)間=每天或每月設(shè)備必須嫁動(dòng)的總時(shí)間,亦即從設(shè)備的可操作時(shí)間中,扣除生產(chǎn)計(jì)劃的休息時(shí)間、保養(yǎng)時(shí)間、日常管理必要的會(huì)議時(shí)間或其他休息時(shí)間等。
嫁動(dòng)時(shí)間=負(fù)荷時(shí)間扣除故障、準(zhǔn)備、刀具更換及其他停機(jī)時(shí)間。
投入數(shù)量=良品數(shù)與不良品數(shù)人合計(jì)。
C.T=Cycle Time,為周期時(shí)間.
(3)TPM與生產(chǎn)量P的關(guān)聯(lián)指標(biāo)另外還有MTBF與MTTR
負(fù)荷時(shí)間
MTBF=
總故障件數(shù)
MTTR(Mean Time To Repair)平均修復(fù)時(shí)間.
故障停止總時(shí)間
MTTR=
總故障件數(shù)
(4)TPM與質(zhì)量控制的主要關(guān)聯(lián)指標(biāo):
不良數(shù)量
工程內(nèi)不良率=
加工數(shù)量
(5)TPM與成本控制的主要關(guān)聯(lián)指標(biāo):
主要指標(biāo)有備件庫(kù)存率和保養(yǎng)費(fèi)用.庫(kù)存率一般為2~3個(gè)月.
庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)金額
備件庫(kù)存率=
期間備件使用金額
(6)TPM與交期管理的主要關(guān)聯(lián)指標(biāo):
(成品+半成品+原材料)的在庫(kù)金額
庫(kù)存月數(shù)=
成品出庫(kù)金額
(7)TPM與環(huán)境安全的主要關(guān)聯(lián)指標(biāo):
勞動(dòng)災(zāi)害件數(shù),即在工作場(chǎng)所引起的傷害事件次數(shù),應(yīng)進(jìn)行分析原因并加以教育訓(xùn)練.
6、TPM活動(dòng)的常用手法有哪些?
(1) PM分析法
PM分析是一種針對(duì)設(shè)備關(guān)聯(lián)的物理性分析手法,尤其適用于設(shè)備慢性損失的個(gè)別改善。
當(dāng)要求達(dá)成因設(shè)備所衍生的慢性損失為零的目標(biāo)時(shí),即可采用,特點(diǎn)是以理論來(lái)指導(dǎo)事實(shí),要求對(duì)設(shè)備具有相當(dāng)?shù)牧私?。其分析步驟一般為:
① 明確現(xiàn)象,確定優(yōu)先要做的目標(biāo)。
② 以現(xiàn)象進(jìn)行物理性解析,并輔以原理說(shuō)明。
③ 將必然發(fā)生的情況全部整理出來(lái),使現(xiàn)象表面化。
④ 將可能的原因列表分析。
⑤ 對(duì)于各種原因 ,應(yīng)找出其關(guān)聯(lián)項(xiàng)目并加以分析。
⑥ 找出問(wèn)題點(diǎn)以便集中解決。
⑦ 實(shí)施改善,并作出記錄。
(2) MTBF分析法。
MTBF分析的目的,在于制定完整的預(yù)防保養(yǎng)計(jì)劃,是達(dá)到零故障的基本分析方法之一。其保養(yǎng)記錄可作為保養(yǎng)活動(dòng)、管理和技術(shù)活動(dòng)原始情報(bào),具有很大的參考價(jià)值。
MTBF分析表的簡(jiǎn)明制作步驟:
① 選擇重點(diǎn)設(shè)備。
② 收集30以上或過(guò)去3-5年的故障資料。
③ 繪出設(shè)備整體圖。標(biāo)示易出故障的部位。
④ 編制表時(shí)盡可能以圖形方式或顏色,記號(hào)來(lái)分類(lèi),以增加可讀性。
⑤ 作出故障原因解析及對(duì)策,對(duì)策方法應(yīng)易懂易做。
(3) 最低保養(yǎng)劇本模式分析法
主要是期望由最經(jīng)濟(jì)的成本分析方法,找出保養(yǎng)的最低成本,以避免在定期保養(yǎng)階段過(guò)度保養(yǎng)的浪費(fèi),參見(jiàn)最小總成本示意圖。
(4) 質(zhì)量構(gòu)成要因分析(Q-Component分析)法
Q-Component 分析主要是將構(gòu)成質(zhì)量關(guān)系的各項(xiàng)要因依次列出,并以它們做充分的保養(yǎng),以免造成質(zhì)量上的問(wèn)題。其手段是訂出質(zhì)量保養(yǎng)的計(jì)劃表,以使任何質(zhì)量關(guān)聯(lián)的要因都能控制在正常范圍內(nèi)。具體呆參考下表。
設(shè) 備 部 件 | 問(wèn)題點(diǎn)
具體部位
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| 保養(yǎng)活動(dòng) |
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| 狀態(tài) | 周期 | 方法 | 處理 | ||
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(5) 其他常用手法,在此僅作概述,請(qǐng)參考專(zhuān)門(mén)書(shū)籍
① PQA(Perfect Quality Assurance)法
它是彌補(bǔ)QC活動(dòng)的缺失,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量提升的手法之一,它要求從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到業(yè)務(wù)各部門(mén)都以具體的生動(dòng)來(lái)展開(kāi)活動(dòng)。并持續(xù)動(dòng)作,以達(dá)到全面質(zhì)量管理的目的。
② 設(shè)備生產(chǎn)周期成本(L。C。C即Life Cycle Cost 的簡(jiǎn)稱(chēng))。購(gòu)置設(shè)備時(shí)應(yīng)將維修成本列入考慮,因?yàn)長(zhǎng)。C。C=購(gòu)置成本+維修成本。
③ FMEA即失效模式分析,是從事設(shè)計(jì)審查及可靠度相關(guān)工作時(shí)不可缺少的方法,工程人員通過(guò)嚴(yán)密分析,列舉失效模式的影響,并在各生產(chǎn)進(jìn)程中加以改善。
7、推進(jìn)TPM活動(dòng)的重點(diǎn)步驟有哪些?
(1) 管理層決定導(dǎo)入TPM,包括建立TPM組織。
(2) 制定5S評(píng)價(jià)的內(nèi)容。
(3) TPM的觀(guān)念培訓(xùn)
(4) 制定TPM方針和推行計(jì)劃表。
(5) 召開(kāi)推行大會(huì)。
(6) 效率化的個(gè)別改善:徹底分析及改善問(wèn)題點(diǎn)。
(7) 實(shí)施自主保養(yǎng)活動(dòng),建立自主保養(yǎng)體制。
(8) 建立保養(yǎng)部門(mén)的計(jì)劃保養(yǎng)體制,包括:
① 深入分析設(shè)備生命財(cái)期成本。
② 制定自主保養(yǎng)的各項(xiàng)基準(zhǔn)。
③ 明確自主保養(yǎng)和計(jì)劃保養(yǎng)的責(zé)任。
(9) 訓(xùn)練員工,提高操作和保養(yǎng)的技術(shù)水平。
(10) 建立保養(yǎng)預(yù)防的體制,并進(jìn)行嚴(yán)格的評(píng)審,以提高TPM的實(shí)際實(shí)施水平。
8、如保理解TPM的核心——自主保養(yǎng)?
(1) 初期限清掃
① 活動(dòng)內(nèi)容:除去設(shè)備附近的灰塵和垃圾。
② 現(xiàn)場(chǎng)診斷的要點(diǎn)應(yīng)包括:
a.排除灰塵和臟物。
b.排除因環(huán)境所造成的不利因素。
c.找出潛在缺陷并處理。
③ 點(diǎn)檢方式可包括:
a.眼睛看有無(wú)晃動(dòng)。
b.鼻子聞?dòng)袩o(wú)怪味。
c.耳朵聽(tīng)有無(wú)怪聲。
d.用手摸有無(wú)發(fā)熱或異常震動(dòng)。
(2) 清掃困難場(chǎng)所:
① 消除垃圾、臟物的產(chǎn)生源頭。
② 改善不容易加油的部位。
③ 活用各種QC手法,以5W1H制定對(duì)策,并輔以PDCA的循環(huán)方式。
(3) 制訂出清掃和加油基準(zhǔn)
① 明確清掃和點(diǎn)檢的重點(diǎn)。
② 明確加油的重點(diǎn)。
③ 應(yīng)由作業(yè)者討論,共同制訂,以利于實(shí)施。
(4) 制訂點(diǎn)檢的教育手冊(cè),能夠自主診斷自主點(diǎn)檢,制訂檢查表。對(duì)點(diǎn)檢基準(zhǔn)的討論包括:
① 項(xiàng)目能否減少。
② 方法、內(nèi)容能否改善。
③ 周期、時(shí)間能否改短等。
(5) 以團(tuán)隊(duì)活動(dòng)為主,進(jìn)行整理、整頓
(6) 對(duì)問(wèn)題迅速處理,徹底執(zhí)行各階段的活動(dòng)計(jì)劃,不可追求短期效果
9.間接部門(mén)是不是也需要參與TPM活動(dòng)?
間接部門(mén)的TPM活動(dòng),主要在于消除無(wú)效的勞動(dòng),預(yù)防錯(cuò)誤的發(fā)生,提高工作效率,確保順暢地處理各項(xiàng)事務(wù)。
(1) TPM在間接部門(mén)的方向:
① 支援生產(chǎn)單位的TPM活動(dòng)。
② 各項(xiàng)信息處理加工。
③ 消除工作過(guò)程中的損失,如:
a.時(shí)間損失。
b.質(zhì)量損失。
c.物質(zhì)損失。
(2) 間接單位TPM的推進(jìn)步驟:
① 清點(diǎn)文件、帳務(wù)及環(huán)境等。
② 改善問(wèn)題點(diǎn),減少工作損失。
③ 制訂工作基準(zhǔn),做成工作手冊(cè),做到有章可循。
④ 工作檢查,如需要可對(duì)工作手冊(cè)進(jìn)行修訂。
⑤ 自主管理,結(jié)合ISO9000的推行來(lái)動(dòng)作。
(3) 各部門(mén)TPM活動(dòng)的關(guān)鍵:
① 營(yíng)業(yè)(業(yè)務(wù)):追求最佳的業(yè)務(wù)額。
② 企劃:提供正確的戰(zhàn)略企劃方案。
③ 人事:人力資源的吸收及培育。
④ 采購(gòu):提供物美價(jià)廉的原材料。
⑤ 生產(chǎn):計(jì)劃及時(shí)的出貨期。
⑥ 后期:力求提高員工在后期方面的滿(mǎn)意度。
10.設(shè)備保養(yǎng)記錄卡
設(shè)備保養(yǎng)記錄卡 | ||||||||||||
區(qū)域: | ||||||||||||
設(shè)備名稱(chēng) | 型式 | 用途 | ||||||||||
制造廠(chǎng)家 | 機(jī)號(hào) | 尺寸 | ||||||||||
制造處份 | 重量 | 開(kāi)始運(yùn)行日期 | ||||||||||
馬達(dá)數(shù)據(jù) | ||||||||||||
項(xiàng)目 名稱(chēng) | 廠(chǎng)牌 | 形式 | 電壓 | 電流 | 馬力 | 轉(zhuǎn)速 | 其它內(nèi)容 | |||||
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保養(yǎng)記錄 | ||||||||||||
日期 | 停車(chē)時(shí)間 | 故障原因及處理經(jīng)過(guò) | 修理費(fèi)用 | 檢修人 | ||||||||
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11.機(jī)械設(shè)備定期檢查表
機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 檢查情形 | 處理方法 | 備注 | ||||||||||
清潔 | 潤(rùn) 滑 漏 | 軸封漏 | 聯(lián)結(jié)器 | 皮帶 | 震動(dòng) | 聲響 | 螺絲 | 變速機(jī) | 軸承 | 馬達(dá) | |||
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12.機(jī)器預(yù)防保養(yǎng)檢查記錄卡
機(jī)器預(yù)防保養(yǎng)檢查記錄卡
日期: 記錄表號(hào)碼: 機(jī)器編號(hào): 工作單號(hào): 檢查人員: 估計(jì)停車(chē)時(shí)間: | |||||
項(xiàng)目 | 工別 | 說(shuō)明 | 檢查結(jié)果 | 工時(shí) | |
估計(jì) | 實(shí)際 | ||||
1 | 電器 | 關(guān)主馬達(dá)電源上鎖 |
| 1/4 | |
2 | 機(jī)械 | 關(guān)油泠卻器及中間冷卻器的冷卻水出入口閥 |
| 1/4 | |
3 | 電氣 | 關(guān)控制線(xiàn)路的電源開(kāi)關(guān)上鎖。 |
| 1/4 | |
4 | 機(jī)械 | 清除潤(rùn)滑油箱之呼吸裝置。 |
| 1 | |
5 | 電儀 | 檢查所有的壓力開(kāi)關(guān)和溫度開(kāi)關(guān)的設(shè)定是否正常。 |
| 2 | |
6 | 電儀 | 校正所有溫度計(jì)和壓力計(jì)。 |
| 4 | |
7 | 機(jī)械 | 換新的聯(lián)軸器潤(rùn)滑脂。 |
| 1/2/1 | |
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分類(lèi)工時(shí): 機(jī)械 電器 預(yù)定施工日期: 開(kāi)始日期: 完成日期: 總耗工時(shí): 材料費(fèi)用: 總共成本: 課長(zhǎng): 主辦: 領(lǐng)班: |