（1）財富檔案    
         摩根大肆收購鐵路，貫徹他的摩根體制并通過摩根體制控制了當(dāng)年美國大批工礦企業(yè)，把全美企業(yè)資本１/４集中到了他的麾下。摩根不但用金融資本控制了美國許多重要部門，還利用其龐大資本對外國放債，經(jīng)濟(jì)上依賴他的不僅有墨西哥、阿根廷這樣的國家，甚至連英、法這樣的老牌資本主義國家在關(guān)鍵時刻也不得不向摩根求援，摩根的力量總是超過人們的想象力。    
       （2）企業(yè)類型    
銀行業(yè)    
       （3）成長記錄    
        世界上的人都知道美國紐約是世界金融中心，而華爾街更是紐約金融界的晴雨表，它是美國經(jīng)濟(jì)繁榮的象征。而華爾街的真正大佬就是約翰·皮爾龐特·摩根，發(fā)展到今天，摩根財團(tuán)已經(jīng)是有百年歷史的世界富豪。雖然世界經(jīng)濟(jì)幾度風(fēng)云變幻，但是摩根財團(tuán)的地位并沒有動搖，摩根財團(tuán)有這樣的地位，應(yīng)該首先歸功于它的創(chuàng)始人--摩根，因為他，摩根財團(tuán)才可以叱咤風(fēng)云，才有了今天的榮華富貴。    
       （4）投機加冒險的富家子    
       1837年4月17日，約翰·皮爾龐特·摩根出生在美國康涅狄格州小城一個富有家庭，其祖父和父親都是成功的商人，也許是在這種家庭長大，摩根從小就具有經(jīng)商天賦，富有冒險和投機精神。    
       1857年，剛剛大學(xué)畢業(yè)的摩根旅行來到新奧爾良，當(dāng)他信步走過了充滿巴黎浪漫氣息的法國街，來到嘈雜的碼頭時，突然有人從后面拍了拍他的肩，問道："先生，想買咖啡嗎？"那人自我介紹說是往來于巴西和美國之間的咖啡貨船船長，受委托到巴西運回了一船咖啡，誰知美國的買主破了產(chǎn)。只好自己推銷。為盡快出手，他愿意半價出售。這位船長一直在街上尋找買主，當(dāng)他看到摩根穿戴考究，就想碰碰運氣。    
        摩根看了貨，又仔細(xì)考慮了之后，決定買下咖啡。當(dāng)他帶著咖啡樣品到新奧爾良所有與他父親有聯(lián)系的客戶那兒推銷時，人們都勸他要謹(jǐn)慎行事：價錢雖然讓人心動，但艙內(nèi)咖啡是否與樣品一致則很難說。然而摩根覺得，這位船長是個可信的人，他也相信自己的判斷力。于是，他毅然決然地買下了咖啡--當(dāng)然，付款是請父親幫的忙，而老摩根也毫不猶豫地支持了兒子的行動。    
        摩根的運氣很好：艙內(nèi)全是好咖啡，不但如此，就在他買下這批貨不久，巴西咖啡因受寒減產(chǎn)，咖啡價格一下猛漲了２～３倍，摩根大賺了一筆！為此，老摩根對兒子的能力大加贊賞。    
        這時的摩根年僅22歲，他的第一次冒險成功了，此時的摩根正沉浸在愛妻剛剛?cè)ナ赖谋粗校环矫鏋榱税参績鹤?，一方面對兒子能力的信任，老摩根為兒子在華爾街開了一間摩根商行，在這里，摩根開始了他的發(fā)跡生涯。

       1862年，美國的南北戰(zhàn)爭已經(jīng)爆發(fā)。一次在和朋友閑聊中，摩根得知，北軍傷亡慘重，他頓時聯(lián)想到，戰(zhàn)事不好定會引起金價上漲，于是他和朋友設(shè)了個圈套。他們先秘密買下了500萬的黃金，把一半?yún)R給當(dāng)時的金融中心--倫敦時，故意泄露出北軍戰(zhàn)敗的消息，由此引起金價上漲，然后再把手里的一半拋出，這樣，他們大賺了一筆。    
        嘗到甜頭的摩根愈發(fā)意識到，抓住機會，冒險就是財富。
        從"鐵路大王"到"摩根化"    
        南北戰(zhàn)爭前，一般的中小企業(yè)仍是規(guī)模極小的家庭式工場，他們所需的周轉(zhuǎn)資金，只要向本州的商業(yè)銀行或地下銀行借款就綽綽有余了，但這樣的場面并沒有維持多久，隨著時間的變更，資本的需求劇增，企業(yè)所需的資本越來越多了。商業(yè)銀行已不能滿足要求，而投資銀行則正好順應(yīng)了潮流，可以提供更大量、更靈活的資本，    
        而這時的企業(yè)界，也開始產(chǎn)生各種聯(lián)盟與托拉斯。無論如何，想在激烈競爭中求得生存，同時又想增加利潤，就必須組成更強有力的企業(yè)聯(lián)合。當(dāng)時美國產(chǎn)業(yè)界最重要的運輸手段就是鐵路，鐵路也未能逃脫企業(yè)聯(lián)合的命運。尤其南北戰(zhàn)爭之后，各地鐵路紛紛營建，成為美國熱門。而在戰(zhàn)爭中發(fā)了不少財?shù)你y行家摩根當(dāng)然不會放棄這個大好機會，醞釀了豐富的冒險經(jīng)驗和作戰(zhàn)經(jīng)驗，他注定要擊敗所有對手。    
        從薩斯科哈那鐵路到紐約中央鐵路，摩根一步步地"吞噬"著美國的鐵路，不僅僅賺到了巨額的財富，而且為自己贏得了倫敦和美國金融界的信任和肯定。    
       19世紀(jì)后半期，鐵路的發(fā)展速度很快，但也存在很嚴(yán)重的問題。重復(fù)建設(shè)，各個鐵路之間的難以銜接，這些都造成了人力、物力、財力的浪費。目光遠(yuǎn)大的摩根明白這樣發(fā)展下去是不行的，他決心對鐵路行業(yè)進(jìn)行一次大的整合，從而徹底實現(xiàn)鐵路業(yè)的"壟斷"，這就是后來所謂的"摩根化體制"。    
        他說服了鐵路巨頭擱置惡性競爭、化解糾紛。又趁經(jīng)濟(jì)蕭條時期鐵路公司大量倒閉之機，對幾大鐵路運營商進(jìn)行重新規(guī)劃。為實現(xiàn)對破產(chǎn)鐵路企業(yè)的控制。摩根出面組建了一個專門對債權(quán)人負(fù)責(zé)的信托委員會。委員會由４至５人組成，實際的控制權(quán)則在摩根一人。委員會下設(shè)一個委托公司，即"托拉斯"，來處理日常事務(wù)。通過這一安排，摩根不但迅速實現(xiàn)了對大量鐵路企業(yè)的控制，又不致引起非議。這項一舉兩得的"創(chuàng)新"，廣為后人所沿用。    
        到1900年。在摩根直接間接控制之下的鐵路長達(dá)１０．８萬公里，差不多占當(dāng)時全美鐵路的２／３。這種構(gòu)想，石油大王洛克菲勒此前也有過，但并沒有成功。而摩根并沒有比洛克菲勒更雄厚的財力，但卻完成了，因為他能調(diào)度掌控的資金往往高達(dá)幾十倍甚至成百倍。若沒有十分高明的手腕，是不可能運轉(zhuǎn)自如的。后來洛克菲勒都承認(rèn)，摩根調(diào)集資金的能力是自己所不能企及的。    
        形勢的發(fā)展愈來愈清楚地表明，"鐵路大王"就是摩根，從此之后，美國鐵路界和金融界的經(jīng)營都帶上了濃重的"摩根化"色彩，也就是所謂的"美國經(jīng)營摩根化"。    
      (5)世界債主    
       雖然摩根在鐵路上成功了，但他并不滿足于鐵路業(yè)上的成就，他很快就把目光投向了新的目標(biāo)--鋼鐵業(yè)，為此，他創(chuàng)辦了聯(lián)邦鋼鐵公司，幾經(jīng)拼搏之后，聯(lián)邦鋼鐵在企業(yè)界奠定了自己的地位。這時，在美國鋼鐵企業(yè)的排行榜中，坐第一把交椅的仍是鋼鐵大王卡內(nèi)基，摩根排在第二，第三是洛克菲勒。

        摩根與卡內(nèi)基兩人一向交惡，這可能是由于"一山不容二虎"吧。當(dāng)摩根急欲全面控制鋼鐵業(yè)時，更覺得橫在路中的卡內(nèi)基是個討厭的龐然大物。但摩根知道此事不能性急，想要吃掉卡內(nèi)基必須等待機會的出現(xiàn)。1899年，機會來了，摩根得到了一條消息：卡內(nèi)基似乎想把自己與鋼鐵及焦炭有關(guān)的全部制鐵企業(yè)股票賣給莫爾兄弟。而莫爾根本沒有那么大的財力去購買。    
        之后，摩根又得知卡內(nèi)基想把事業(yè)賣給洛克菲勒。雖然摩根心里暗自著急：為什么不賣給我？但摩根知道，事情總會有瓜熟蒂落的時候，他堅信，只有自己有足夠的能力、精力和財力來接管卡內(nèi)基的事業(yè)。經(jīng)過了幾番周折之后，憑借自己的實力，摩根終于等來了機會。    
        在經(jīng)過了幾次交談之后，卡內(nèi)基決定把自己的事業(yè)以時價1.5倍的價格賣給摩根。這次交易"以５億美元以上達(dá)成協(xié)議"。1901年４月１日，正好是愚人節(jié)那天，合并后的Ｕ·Ｓ·鋼鐵正式宣告成立，舉行了盛大的新聞發(fā)布會，宣布了新公司的資金是８．５億美元。這是一個鋼鐵大聯(lián)合，可以說是美利堅合眾國歷史上不多的盛事，而摩根就是這次盛事的主角。    
        摩根的事業(yè)日益壯大，但是在堅守國內(nèi)市場的同時，他沒有放棄國外的投資，在開始向鐵路進(jìn)軍之前，他就組建了"聯(lián)合募購組織"，與父親一起購買了5000萬美元的法國國債。成功化掉了巨額的國債，這次行動引起了輿論界的巨大反響，褒貶不一。到了后來，對國債實行"聯(lián)合募購"就成了家常便飯，而摩根在這一行中，則早就打響了名頭，確立了自己的領(lǐng)袖地位。    
       1898年，美西戰(zhàn)爭爆發(fā)，摩根敏銳地感覺到，國際投資時代已經(jīng)到來。他在思索著如何到美屬菲律賓、中南美、日本及中國投資的問題。    
        剛好美西戰(zhàn)爭之前就有消息透露：墨西哥政府由于無力償還西班牙政府的舊債，已到了破產(chǎn)的邊緣。在一只腳已經(jīng)踏向了深淵的情況下，墨西哥政府當(dāng)局不得不死馬當(dāng)作活馬醫(yī)，繼續(xù)著手發(fā)行公債，計劃金額將達(dá)到１．１億美元，以利用新債償舊債，渡過眼下的難關(guān)。    
        一般情況下，常人不會去認(rèn)購墨西哥政府在此情況下發(fā)行的公債，而摩根的想法卻與眾不同。他想：正因此時墨西哥政府處境艱難，我伸出手去幫一把忙，既可以要求較多的實惠，又為以后的繼續(xù)接觸打下了良好的基礎(chǔ)。別人不敢做的事，做了才有更豐厚的利潤，況且墨西哥的政局還是穩(wěn)定的。    
        事實證明，摩根是對的。這次行動的成功，不僅華爾街、龐德街，就連法蘭克福及巴黎的商人們都佩服摩根頭腦敏捷，判斷準(zhǔn)確，都不得不承認(rèn)自己無論是在眼光上還是在魄力上都和摩根相差太多。    
        當(dāng)人們在佩服摩根在墨西哥的行動時，他又開始在阿根廷以救世主的形象出現(xiàn)了。當(dāng)時，經(jīng)過１８６４到１８７０年與巴拉圭的戰(zhàn)爭后，阿根廷元氣大傷，到了19世紀(jì)90年代，即陷入了經(jīng)濟(jì)危機之中。而摩根看重的是阿根廷以后發(fā)展的潛力，于是他毅然購買了7500萬美元的阿根廷政府公債。    
        其實這些還不算什么，最令摩根得意的是，大英帝國都向他求援了。剛好當(dāng)時英國因為和殖民地頻繁作戰(zhàn)，還要和德國展開軍備競賽，財政陷入了極端困難的狀態(tài)，于是不得不向摩根提出求助，摩根痛快地答應(yīng)下來，先后認(rèn)購了價值高達(dá)1.8億美元的政府公債。    
       在這一系列的活動之后，毫不夸張地說，到２０世紀(jì)初期，摩根已經(jīng)成為了世界債主。 

        從1861年創(chuàng)立摩根商行，經(jīng)過了半個世紀(jì)的努力，摩根創(chuàng)建了一個龐大的帝國。摩根家族包括銀行家信托公司、保證信托公司、第一國家銀行，總資產(chǎn)３４億美元。摩根同盟總資本約４８億美元，由國家城市銀行、契約國家銀行組成。摩根同盟與摩根家族被總稱為摩根聯(lián)盟。    
        摩根聯(lián)盟中，以摩根公司為軸進(jìn)行董事部連鎖領(lǐng)導(dǎo)，與大金融資本以下、超過２０萬的主力金融機構(gòu)互相連結(jié)，這樣就構(gòu)成了結(jié)構(gòu)龐大、組織嚴(yán)密的"摩根體系"。到１９２９年世界經(jīng)濟(jì)危機之前，摩根體系已經(jīng)擁有７８０億美元的總資本，相當(dāng)于全美所有資本的１／４，１６７名摩根董事控制著整個摩根體系，貫徹著摩根從華爾街發(fā)出的指令。摩根是名副其實的華爾街的神經(jīng)中樞。    
        1913年1月7日，摩根乘船前往開羅。出發(fā)前，他悄悄立下了遺囑："把我埋在哈特福德，葬禮在紐約的圣·喬治教堂舉行。不要演說，也不要人給我吊喪，我只希望靜靜地聽黑人歌手亨利·巴雷獨唱。"旅行途中，摩根體力迅速衰減。在從開羅回航途中，摩根處于病危狀態(tài)。    
        "啊，我要爬上山了。"這是華爾街的宙斯與世長辭時，說的最后一句話。也許，他已經(jīng)返回了奧林匹斯山--那眾神居住的地方。    
        回想摩根的一生，是復(fù)雜而又傳奇的一生，他的智慧，他的霸氣，他的運氣使他成為了全球富豪，他曾經(jīng)說過："政府和法律沒做的事情，讓錢來做！"這個華爾街霸主的話在美國大地上回響了一個世紀(jì)。然而，如他一般強大的華爾街統(tǒng)治者再也沒出現(xiàn)了，正如《華爾街日報》所說："摩根的死標(biāo)志著華爾街一個時代的消逝，摩根不會有后來人，新的華爾街時代由一人統(tǒng)治已經(jīng)變得難以實現(xiàn)。"    
       (6)成功秘訣    
       富有的家族背景及商人的家庭熏陶。    
       在戰(zhàn)火硝煙中攫取財富，在冒險中追逐刺激，樂此不疲。    
       為了"壟斷"，甘以聲譽為代價。