日前，面對(duì)網(wǎng)友提問(wèn)，江蘇省交通廳就因提供了“風(fēng)馬牛不相及”的答案而被網(wǎng)友笑稱為“江蘇最牛的政府回復(fù)”。近日，該省交通廳在網(wǎng)上公開道歉并重新作了解釋，但意思依舊不明確。(9月26日《現(xiàn)代快報(bào)》)
這個(gè)“最牛政府回復(fù)”的確無(wú)比怪誕搞笑。網(wǎng)友問(wèn)的是，在江蘇寧徐公路盱眙到泗洪段公路上的盱眙收費(fèi)站，按相關(guān)原則很快將到收費(fèi)終結(jié)期，該收費(fèi)站是否會(huì)撤銷，為何當(dāng)?shù)伛{駛員通行不需要交費(fèi)。然而，原本承諾一周內(nèi)給予回復(fù)的該省交通廳，在拖了一個(gè)多月后，竟然以泗洪收費(fèi)站作回復(fù)。
面對(duì)民意問(wèn)詢，政府部門竟然以遲到的答復(fù)，來(lái)提供一個(gè)“驢唇不對(duì)馬嘴”的回應(yīng)。如此顧左右而言他來(lái)敷衍民意，與裝瘋賣傻何異。而政府對(duì)待民意，一旦淪落到裝瘋賣傻的地步，民意必然虛置，而這實(shí)際恰恰又是民意被強(qiáng)暴的開始。

“最牛政府回復(fù)”在網(wǎng)上招致強(qiáng)烈詬病，為此，江蘇省交通廳在5天后進(jìn)行道歉，強(qiáng)調(diào)這是他們“工作不仔細(xì)、不認(rèn)真”造成的，并重新回應(yīng)網(wǎng)友。更重要的是，江蘇省交通廳隨后的回應(yīng)，仍然對(duì)網(wǎng)友關(guān)心的問(wèn)題焦點(diǎn)表述得含混不清，其政策執(zhí)行也被公眾質(zhì)疑為和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》不相符合。比如，這個(gè)回復(fù)過(guò)度地強(qiáng)調(diào)陳舊的制度文本，并把許多問(wèn)題癥結(jié)都推給了相關(guān)辦法尚未出臺(tái)。事實(shí)上，就在本月初，交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部已共同頒布了《收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》，其中就有相關(guān)內(nèi)容。這些當(dāng)?shù)亟煌ú块T卻只字未提。如果說(shuō)，“粗心”的答非所問(wèn)是行政品質(zhì)低下的表現(xiàn)，那么，仍然遭到公眾強(qiáng)烈質(zhì)疑的遲到回復(fù)，無(wú)疑寓示著行政能力與效率的低下。
敷衍民意，只會(huì)讓民意虛置。虛置民意，最終就可能會(huì)強(qiáng)暴民意。當(dāng)民意一再遭到虛置甚至是強(qiáng)暴，社會(huì)情緒與公眾心理就很容易失去最需要的調(diào)節(jié)器與緩沖閥了。