剛剛遭遇“國(guó)外機(jī)場(chǎng)調(diào)查門(mén)”的攜程,今天又遇到了“麻煩”。
昨日,李淼的文章《攜程在手,說(shuō)走就走不了》刷爆朋友圈,文章陳述了自己幫朋友在攜程訂的機(jī)票為假機(jī)票一事經(jīng)過(guò)。
12月24日,李淼幫助好友在攜程上訂購(gòu)了從北京到札幌的往返機(jī)票。不過(guò),等到1月9日清晨相應(yīng)航班要起飛前,其收到好友電話:“機(jī)場(chǎng)說(shuō)我們的機(jī)票無(wú)效。”
按照原計(jì)劃,當(dāng)天,李淼好友應(yīng)當(dāng)乘坐8點(diǎn)由北京飛往札幌的CA169航班。而此前,其已經(jīng)拿到攜程提供的“電子票號(hào)”,在用戶看來(lái),這代表機(jī)票此前已經(jīng)成交。
根據(jù)李淼貼出的圖片,他幫助訂購(gòu)的從北京到札幌往返機(jī)票總價(jià)12326元,攜程訂單號(hào)為“1633480466”,攜程同時(shí)給到的用于航空公司網(wǎng)站識(shí)別行程,自助值機(jī)的航司預(yù)定號(hào):PT81C2。最值得一提的是,攜程給到的信息顯示“已出票”。電子票號(hào)分別為999-6541646149、999-6541646148。
因?yàn)槭虑檩^為緊張,航班8點(diǎn)即將起飛,此時(shí)距離起飛還有1小時(shí)40分鐘,按照慣例,國(guó)際航班會(huì)提前一小時(shí)停止值機(jī)。此后,李淼聯(lián)系了攜程客服,將近半小時(shí)后,他終于等到了攜程的回應(yīng)以及給出的解決方案:先買(mǎi)票,之前買(mǎi)到的票幫助退掉。
整件事情的關(guān)鍵點(diǎn)在于,作為乘客乘坐的航班信息的電子票號(hào)已出,但最終結(jié)果則是被機(jī)場(chǎng)認(rèn)定為無(wú)效。
當(dāng)事人:頭回買(mǎi)到假機(jī)票,攜程偽造電子票號(hào)
“買(mǎi)到假機(jī)票這事,我還是頭一回遇到?!甭糜?a target="_blank" style="color: black;" >策劃人李淼對(duì)記者表示。
李淼通過(guò)與攜程和航空公司多方溝通,發(fā)現(xiàn)航空公司并未收到款,沒(méi)有訂座,更沒(méi)有出具電子票號(hào)?!拔ㄒ徽f(shuō)得通的邏輯,就是攜程確實(shí)收到了我的付款,但沒(méi)把我的信息遞交給航空公司,錢(qián)現(xiàn)在還在攜程手上,而機(jī)票的電子票號(hào),是攜程偽造的?!崩铐嫡J(rèn)為,“相當(dāng)于我買(mǎi)到一張假機(jī)票?!?/p>
但做這種“假”,既容易被戳穿、風(fēng)險(xiǎn)又大,攜程為何要這樣做?李淼稱(chēng),這是由于攜程的管理漏洞,攜程會(huì)把訂票轉(zhuǎn)包給第三方代理公司,不排除第三方代理商拿了錢(qián)“走人”的情況。
李淼表示,攜程方面提出給予他機(jī)票三倍價(jià)格的現(xiàn)金賠償。但他現(xiàn)在更想讓攜程給個(gè)說(shuō)法,徹查管理漏洞,并給出解決方案?!皵y程的官網(wǎng)稱(chēng)出錯(cuò)率是萬(wàn)分之二,但每年有數(shù)億人次使用攜程,這萬(wàn)分之二發(fā)生在每個(gè)人身上的概率就不算小了?!?/p>
“而且我是12月底給的錢(qián),1月他給我賠付,中間這段時(shí)間,如果再有幾百個(gè)和我類(lèi)似的情況發(fā)生,那么大家交在攜程那的幾百萬(wàn),這一個(gè)月以來(lái)拿去干嘛了?細(xì)思極恐?!崩铐当硎?,自己在藝龍、去哪兒遇到過(guò)的“不靠譜”情況是“買(mǎi)了票一兩天后,被告知被取消”,或?qū)嶋H的酒店和自己訂的有出入,攜程如今又發(fā)生了“賣(mài)假票”事件?!拔揖拖胫?,以后中國(guó)還有沒(méi)有可以信得過(guò)的“訂票網(wǎng)站”了?
機(jī)票“烏龍”不止一件 甚至還驚動(dòng)了外國(guó)警察
攜程機(jī)票鬧出烏龍可不止這一件。就在昨日,據(jù)界面新聞報(bào)道,1月9日中午,新浪微博網(wǎng)友@ttdz發(fā)表博文稱(chēng),自己在攜程上預(yù)定了一張機(jī)票,卻在國(guó)外登機(jī)時(shí)被認(rèn)定無(wú)效,并險(xiǎn)些被所在地機(jī)場(chǎng)的警察當(dāng)做詐騙嫌疑犯被拘捕,并連發(fā)多條微博指責(zé)攜程失職。關(guān)于此事,北京青年報(bào)也進(jìn)行了相應(yīng)報(bào)道。
當(dāng)事人@ttdz在微博評(píng)論中稱(chēng),攜程先是從英航某個(gè)客戶那里偷來(lái)了積分換成了機(jī)票,但因涉嫌轉(zhuǎn)賣(mài)積分票,最終該張機(jī)票被認(rèn)定為無(wú)效票。待其投訴反映情況后,攜程答應(yīng)給他重新出一張票,但情況則是使用了另一個(gè)日本人的積分換了一張機(jī)票賣(mài)給他,結(jié)果一樣被認(rèn)定為無(wú)效票。
插播一點(diǎn),此次事件的主要問(wèn)題集中在航空公司的積分轉(zhuǎn)讓制度。對(duì)于積分轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑖?guó)內(nèi)外不同航空公司都有不同的規(guī)定。但總體來(lái)說(shuō),航空公司的里程積分可轉(zhuǎn)贈(zèng)親屬,但堅(jiān)決是不能買(mǎi)賣(mài)的。
連續(xù)的機(jī)票無(wú)效帶來(lái)了這樣的影響:此后航空公司報(bào)警,機(jī)場(chǎng)警察召他配合接受調(diào)查。據(jù)@ttdz稱(chēng),攜程客服主管告知其本人,攜程沒(méi)有問(wèn)題,問(wèn)題出在出票的供應(yīng)商方面。
在回復(fù)給每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾叩泥]件中,攜程方面表示,事件發(fā)生后,公司高度重視,立即組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查,并對(duì)事件進(jìn)行了還原。
“經(jīng)核實(shí),旅客在攜程上預(yù)訂1月7日從東京飛回北京的機(jī)票,由供應(yīng)商出票,由于供應(yīng)商違規(guī)操作,私自以積分兌換機(jī)票,導(dǎo)致旅客無(wú)法登機(jī)。得知該情況后,攜程致電旅客致歉,對(duì)于旅客造成的不良出行感受,攜程深表歉意,在退還旅客機(jī)票全款的同時(shí),也提出對(duì)旅客做相應(yīng)的補(bǔ)償?!?/p>
攜程方面同時(shí)指出,本次事件是由于供應(yīng)商違規(guī)操作造成,對(duì)此,攜程已第一時(shí)間與該票臺(tái)停止合作,并對(duì)票臺(tái)做出了相應(yīng)的處罰。
據(jù)悉,在事件發(fā)生后,攜程第一時(shí)間展開(kāi)自查,并進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)于供應(yīng)商的監(jiān)管,“對(duì)于違規(guī)票,包括積分兌換、棄程等航司明確禁止的行為,影響到旅客登機(jī)的,攜程將對(duì)供應(yīng)商嚴(yán)厲處罰。同時(shí),對(duì)出行受影響的旅客,攜程將執(zhí)行退一賠三的補(bǔ)償?!睌y程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
攜程回應(yīng)賣(mài)假機(jī)票:供應(yīng)商違規(guī)操作
1月11日,針對(duì)近日微博用戶投訴攜程機(jī)票一事,攜程在今日發(fā)布回應(yīng),稱(chēng)這幾次事件主要是由于供應(yīng)商違規(guī)操作或供應(yīng)商員工操作失誤造成。
攜程方面表示,近期將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)于供應(yīng)商的監(jiān)管,“對(duì)于違規(guī)票,包括積分兌換、棄程等航司明確禁止的行為,攜程將對(duì)供應(yīng)商嚴(yán)厲處罰。同時(shí),對(duì)出行受影響的旅客,攜程將首先解決客人行程,保證客人出行,后續(xù)將執(zhí)行退一賠三的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),保障客人權(quán)益?!?/p>
近段時(shí)間來(lái),OTA巨頭攜程連續(xù)遭遇微博大號(hào)投訴。
去年12月7日,《新周刊》副主編、知名作家蔣方舟在微博上投訴攜程機(jī)票。
蔣方舟在微博稱(chēng):“要出差用攜程買(mǎi)機(jī)票,不提供電子客票行程單,只提供一張只有金額的發(fā)票和票號(hào)有誤的機(jī)票單,現(xiàn)在根本沒(méi)法報(bào)銷(xiāo)。攜程還不知道為什么擅自訂了一段我不會(huì)去的航程。溝通了幾天,客服各種搪塞,把責(zé)任全推給顧客。垃圾攜程已卸載,積分我也不要了?!?/p>
12月27日,微博大V作業(yè)本也在微博吐槽攜程網(wǎng)機(jī)票訂購(gòu)服務(wù),稱(chēng)攜程亂收費(fèi)。
在這幾次投訴中,攜程的回應(yīng)均為“系供應(yīng)商違規(guī)操作”。有業(yè)內(nèi)人士在問(wèn)答社區(qū)知乎表示,大型OTA經(jīng)常通過(guò)售賣(mài)團(tuán)體票、大客戶協(xié)議票等出售低價(jià)票,這些低價(jià)票在提供低于市場(chǎng)價(jià)優(yōu)惠的同時(shí),也蘊(yùn)藏著退改、報(bào)銷(xiāo)方面更大的風(fēng)險(xiǎn)。提醒消費(fèi)者在購(gòu)票時(shí)需看清退改規(guī)則,以免遭受不必要的損失。
有分析認(rèn)為,當(dāng)前OTA平臺(tái)投訴事件頻發(fā),原因在于對(duì)供應(yīng)商的管理極度混亂,前幾年OTA之間的血腥競(jìng)爭(zhēng)將行業(yè)帶入亂象之中,為了提供低價(jià)優(yōu)惠,OTA平臺(tái)默認(rèn)一些違規(guī)操作存在。
近段時(shí)間來(lái),隨著攜程連續(xù)遭遇投訴,航空公司對(duì)去哪兒施壓,以及去哪兒和攜程聯(lián)姻后行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)度得到緩解,規(guī)范平臺(tái)代理,提高平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量已經(jīng)成為OTA的當(dāng)務(wù)之急。
以下為攜程回應(yīng)全文:
近日,網(wǎng)上出現(xiàn)了數(shù)個(gè)通過(guò)攜程預(yù)訂機(jī)票的投訴事件,并在網(wǎng)上引起了客人的關(guān)注。
事件發(fā)生后,攜程方面高度重視,立即組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查。據(jù)悉,這幾次事件主要是由于供應(yīng)商違規(guī)操作或供應(yīng)商員工操作失誤造成的。對(duì)于由此給旅客出行所造成不良體驗(yàn),攜程表示最誠(chéng)摯的歉意,并將與旅客進(jìn)一步溝通,力爭(zhēng)取得客人諒解。
近期將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)于供應(yīng)商的監(jiān)管,“對(duì)于違規(guī)票,包括積分兌換、棄程等航司明確禁止的行為,攜程將對(duì)供應(yīng)商嚴(yán)厲處罰。同時(shí),對(duì)出行受影響的旅客,攜程將首先解決客人行程,保證客人出行,后續(xù)將執(zhí)行退一賠三的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),保障客人權(quán)益?!睌y程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
攜程作為國(guó)內(nèi)最大的機(jī)票預(yù)訂平臺(tái),一向致力于為預(yù)訂機(jī)票的用戶提供國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的一站式售后服務(wù)體驗(yàn),充分考慮用戶利益,并為用戶提供更多保障。攜程機(jī)票事業(yè)部也通過(guò)設(shè)立服務(wù)保障基金等方式,切實(shí)維護(hù)用戶權(quán)益。此外,攜程還為預(yù)訂機(jī)票的用戶提供旅行預(yù)警及應(yīng)急援助的服務(wù)。
此次,針對(duì)近期的機(jī)票相關(guān)問(wèn)題,攜程將進(jìn)一步切實(shí)保障客人權(quán)益。目前,旅客到場(chǎng)無(wú)票的發(fā)生概率低于萬(wàn)分之二,攜程將努力將此概率進(jìn)一步降低。同時(shí),大力杜絕違規(guī)票等情況的出現(xiàn),并將對(duì)違規(guī)票臺(tái)絕不姑息,對(duì)客人也將執(zhí)行退一賠三的行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償。