周最佳的工作時(shí)間如下： 星期一：確實(shí)是我們常說(shuō)的黑色星期一，通常不是做重要工作的日子。雙休之后，人體的生物鐘往往還沒(méi)有調(diào)解過(guò)來(lái)，沒(méi)有在24小時(shí)結(jié)束后，自動(dòng)歸零，而不知不覺(jué)地延續(xù)到“第25小時(shí)”。因此，星期一是員工請(qǐng)假的高峰日。大家在星期一都有點(diǎn)疲倦。 研究表示，星期一得心臟病的機(jī)會(huì)比平時(shí)高33%?？磥?lái)星期一不是埋頭做事的好時(shí)候，這時(shí)候最好分派任務(wù)，規(guī)劃，設(shè)定目標(biāo)。由于星期一大家心情都不好，不要在這時(shí)候去處理矛盾，把一些人的心臟病氣發(fā)?？偠灾?，星期一的時(shí)候大家都要悠著點(diǎn)，不能太冒進(jìn)。 星期二：星期一過(guò)去了，人們得到了休息，變得充滿活力。心理學(xué)家認(rèn)為星期二是一周里最佳的工作日，工作效率最高，產(chǎn)出最大。星期二上午十點(diǎn)到中午這段時(shí)間，人頭腦最好使，不如將一些難啃的骨頭留待此時(shí)去啃。對(duì)組織來(lái)說(shuō)，不如利用此時(shí)間，安排員工一周內(nèi)最有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，免得大家沒(méi)事想上網(wǎng)找工作跳槽。 星期三：是一周的轉(zhuǎn)折，此時(shí)大家精力還是很好，且思路活躍，最有創(chuàng)造性。莫斯考維茨指出，這一天是制定戰(zhàn)略、開(kāi)展“頭腦風(fēng)暴”的最佳時(shí)間，也是決策技能最能得到發(fā)揮的時(shí)候。有鑒于此，她建議這一天可安排會(huì)議。她還認(rèn)為這一天財(cái)務(wù)人員效率最高。 星期四：是黎明前的黑暗。這時(shí)候人們?cè)谝恢荛_(kāi)始時(shí)的雄心和精力均已下降，他們也許會(huì)感到有點(diǎn)疲倦，但他們會(huì)感到高興，因?yàn)橐恢芸爝^(guò)完了，他們對(duì)即將到來(lái)的周末充滿希望。星期四是工作的好日子，這時(shí)候人變得比較通融。如果你要找老板求加薪，最好選擇星期四?？傮w上說(shuō)，星期四的時(shí)候人最好說(shuō)話。那么同樣，這種時(shí)候去找客戶，客戶向你妥協(xié)也最有可能。 星期五：星期五早上是工作的好時(shí)間，因?yàn)槿藗兿朐谥苣┣白鐾暌恍┦虑椤Ｈ欢?，星期五下午就不太合適了，大部分人一邊工作一邊在想著周五晚上要做什么。一個(gè)常見(jiàn)的美國(guó)說(shuō)法是：＂謝天謝地，今天是星期五＂。研究表示，星期五的時(shí)候人們最容易冒險(xiǎn)。莫斯考維茨發(fā)現(xiàn)，這一天參加其研究的人員喜歡進(jìn)行高風(fēng)險(xiǎn)的投資。另外，熬到了星期五，人們總希望一周事一周清，一些一周內(nèi)糾纏不清的事情，大家都喜歡這個(gè)時(shí)候來(lái)個(gè)了斷。星期五大家也需注意出行安全，這一天司機(jī)也更愿冒險(xiǎn)，造成交通事故高發(fā)，發(fā)生交通事故的機(jī)率比平時(shí)多出13%。 根據(jù)客戶行業(yè)、職業(yè)的不同，也應(yīng)安排不同的拜訪時(shí)間。各種職業(yè)的最佳拜訪時(shí)間可以概括為：醫(yī)生：適宜的拜訪時(shí)間應(yīng)當(dāng)選定在上午7點(diǎn)到8點(diǎn)左右，或者下班以后到家里拜訪； 公務(wù)員、公司職員：如果到公司拜訪，宜在11點(diǎn)左右或者下午4點(diǎn)左右；教師：適宜在下午4：30以后到家里拜訪，到單位拜訪要看老師具體的崗位而定，了解他的課程安排后再定； 家庭主婦：不上班的家屬，一般在上午9點(diǎn)至11點(diǎn)，下午2點(diǎn)到4點(diǎn)不忙于做家務(wù)，宜在此時(shí)拜訪；個(gè)體老板：宜在上午剛開(kāi)門(mén)時(shí)拜訪，這時(shí)候商店剛開(kāi)門(mén)，客流不大，他會(huì)有時(shí)間。 綜合以上內(nèi)容，銷(xiāo)售人員要對(duì)每天的銷(xiāo)售工作分類(lèi)，再對(duì)客戶進(jìn)行分類(lèi)，根據(jù)自身的生理時(shí)間的工作效率特點(diǎn)，參考客戶最容易接見(jiàn)的黃金時(shí)間，然后制定行車(chē)路線，做好第二天的拜訪行程表，就會(huì)極大的節(jié)省時(shí)間。 再次，制定拜訪路線圖。我們觀察一下銷(xiāo)售人員一天的時(shí)間安排，你會(huì)發(fā)現(xiàn)20%-30%的時(shí)間在作銷(xiāo)售行政性工作，50%-60%的時(shí)間在路途上耽誤了，只有10%-15%時(shí)間用在了最能產(chǎn)生效益的工作上——與客戶當(dāng)面溝通。如何制定合理的拜訪路線圖，擠出更多的時(shí)間拜訪客戶，是提高銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的關(guān)鍵。 銷(xiāo)售人員需要仔細(xì)研究自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶覆蓋情況，客戶分類(lèi)情況、拜訪頻率要求、道路交通情況，制定出省時(shí)、快捷的拜訪路線圖，以求時(shí)間運(yùn)用效率最大化。 最后，還要在這些方面注意：保證拜訪時(shí)間、確保重要客戶拜訪、減少遺漏、減少路途時(shí)間、減少差旅時(shí)間、預(yù)留處理突發(fā)事件的時(shí)間。 節(jié)選自李成林《高效能銷(xiāo)售的自我修煉》（用腦銷(xiāo)售），該書(shū)已由鳳凰出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)正式出版 李成林博客：https://blog.sina.com.cn/bjshimeng100