沿海地區(qū)的勞工日益重視自身權(quán)益，對(duì)制造業(yè)而言成本越來(lái)越高，轉(zhuǎn)型壓力日甚。

　　因社保等糾紛，東莞裕元鞋廠發(fā)生大規(guī)模停工，位于東莞市高埗鎮(zhèn)的裕元鞋廠多個(gè)廠區(qū)昨日處于停歇狀態(tài)。

　　東莞裕元鞋廠隸屬于全球最大運(yùn)動(dòng)鞋制造商臺(tái)灣寶成集團(tuán)（9904.TW），寶成為耐克、阿迪達(dá)斯、Reebok、New Balance、Puma等全球60多個(gè)品牌代工，約占全球運(yùn)動(dòng)鞋及休閑鞋市場(chǎng)20%(以批發(fā)價(jià)格計(jì)算)的份額，耐克阿迪達(dá)斯等運(yùn)動(dòng)鞋客戶的訂單生產(chǎn)可能會(huì)因此受到影響。

　　東莞裕元鞋廠一員工15日接受采訪時(shí)稱(chēng)，這次停工維權(quán)緣于裕元鞋廠未足額為工人購(gòu)買(mǎi)社保，按照東莞社保局的規(guī)定，工人的社保應(yīng)包括工傷、養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)及生育保險(xiǎn)，社保繳費(fèi)率規(guī)定企業(yè)需繳納員工總收入的11%，員工個(gè)人承擔(dān)8%，而他前不久查了自己的社保繳費(fèi)，發(fā)現(xiàn)工廠只幫他交了他自己所交的部分，但沒(méi)有繳納企業(yè)應(yīng)該繳納的那一部分。

　　據(jù)該名員工反映，近段時(shí)間廠里工人都陸續(xù)請(qǐng)假去社保局查詢(xún)自己的社保繳費(fèi)情況，紛紛發(fā)現(xiàn)裕元鞋廠繳交的社保額度不足，繳交的標(biāo)準(zhǔn)很混亂。其中有一名老員工每月總收入3000元左右，廠里需為他繳納社保330元，但他去社保局查詢(xún)到的繳費(fèi)記錄發(fā)現(xiàn)，工廠以1810元為基礎(chǔ)繳納的社保，繳費(fèi)率為1.5%，每月繳納27.15元，懷疑廠方以臨時(shí)工標(biāo)準(zhǔn)為其繳納社保。此外，還有員工發(fā)現(xiàn)鞋廠與其簽訂的是無(wú)效勞動(dòng)合同。

　　部分員工因?yàn)樯鲜鲈蚺c裕元鞋廠多次交涉，交涉無(wú)果下曾于本月初進(jìn)行抗議維權(quán)，當(dāng)時(shí)裕元廠方稱(chēng)寶成集團(tuán)臺(tái)灣董事會(huì)已經(jīng)知曉此事，且承諾在4月14日與工人代表進(jìn)行最終解決方案的協(xié)商。之后廠方公告顯示，新方案在今年5月1日將全面鋪開(kāi)， 屆時(shí)該公司的社保、住房公積金覆蓋率將達(dá)到100%。公司方承諾，預(yù)計(jì)在2015年前完成全員足額投保。

　　根據(jù)裕元廠方公布的社保、公積金調(diào)升方案，工廠按照職級(jí)分為七個(gè)投保級(jí)距，最低為1910、最高為6500，公司每月繳存14%(基本養(yǎng)老保險(xiǎn)11%&地方養(yǎng)老保險(xiǎn)3%)，員工每月繳存8%。然而部分工人并不因此感到滿意，提出要求公司支付更多補(bǔ)償、加薪、重新簽訂勞動(dòng)合同等要求，并引發(fā)裕元鞋廠多個(gè)廠區(qū)停工。

　　有業(yè)內(nèi)人士談到，裕元鞋廠目前在高埗鎮(zhèn)有四萬(wàn)多名員工，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府部門(mén)已在協(xié)調(diào)中，希望裕元鞋廠可以盡早復(fù)工，假如大規(guī)模停工持續(xù)下去，將可能波及耐克、阿迪達(dá)斯等運(yùn)動(dòng)鞋客戶的訂單生產(chǎn)進(jìn)度。

　　因勞動(dòng)力成本上漲等因素，寶成近年來(lái)連續(xù)將生產(chǎn)線往東南亞轉(zhuǎn)移，并于2012年在大陸砍掉51條生產(chǎn)線，大約占其在大陸生產(chǎn)線的20%。寶成近日公布其2013年業(yè)績(jī)，若以同樣12個(gè)月的基期比較，寶成綜合持股49.98%的重要子公司裕元工業(yè)去年?duì)I收75.82億美元，較上年的72.81億美元增長(zhǎng)4.1%，反映出制鞋業(yè)務(wù)及運(yùn)動(dòng)用品通路業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。

　　不過(guò)，寶成方面亦稱(chēng)，雖然寶成去年度合并營(yíng)收表現(xiàn)依然穩(wěn)定，但由于工資成本持續(xù)上揚(yáng)，以及對(duì)于制鞋業(yè)務(wù)所進(jìn)行的產(chǎn)能遷移及調(diào)整，致影響短期營(yíng)運(yùn)效率，另通路業(yè)務(wù)則因中國(guó)運(yùn)動(dòng)用品的消費(fèi)市場(chǎng)須賴(lài)折扣活動(dòng)刺激銷(xiāo)量。因此，去年度合并營(yíng)業(yè)毛利率及合并營(yíng)業(yè)凈利率分別為22.3%及 4.5%，較上年的23.6%及5.8%減少。

本文轉(zhuǎn)自搜狐新聞