"好邦客"是什么
在"好邦客"是什么
在國內(nèi)，有這么一家車行，將國外的汽車銀行俱樂部與中國民間的互助會兩種形式混合，憑借"比租車便宜，比買車更方便"的理念，幫助工薪族實現(xiàn)了用車的夢想。這個車行開在長沙，名叫"好邦客"。
"好邦客"龐大的潛在消費群是想擁有座駕，無奈囊中羞澀的工薪族。他們只要辦理人會手續(xù)，到指定銀行繳納15 000元保證金并辦理儲蓄卡就可以成為會員，按正常程序享受租車服務并按使用時間、所付費用累計積分。積分達到一定程度就可從"好邦客"拿走一輛相應型號和相應新舊程度的車輛。"好邦客"還以托管、儲蓄等方式吸納二手車。二手車儲戶存入車輛后即為"好邦客"會員，并可以隨時使用"好邦客"的任何車輛。托管車輛在托管期滿后可以按約定取回車輛，享有托管收益，并可獲得車輛使用費30%的現(xiàn)金返還。
憑借20萬元的啟動資金，"好邦客"現(xiàn)已成為盈利3 000萬元的地方特色車行，它成功的關鍵就在于用少量的資金橇動了汽車租賃、汽車銷售和二手車交易的聯(lián)動消費市場。
"好邦客"模式如何搭建
第一步：搞掂銀行
"好邦客"的成功在于首先搞掂了商業(yè)銀行。當它們僅僅有20萬元錢的時候，就開始了與銀行的談判，"好邦客"給銀行開出的誘惑條件是：第一，"好邦客"將20萬元作為風險保證金，合作期內(nèi)永遠放在銀行，不動用；第二，"好邦客"的會員開戶時，每個會員交納15 000元開戶保證金并存人銀行，一直不動用；第三，"好邦客"的每個會員都在銀行辦一張儲蓄卡，由銀行在"好邦客"服務中心安裝柜員機，委派兩名工作人員在"好邦客"監(jiān)督刷卡。"好邦客"會員租車消費后，會員的消費款刷卡轉入"好邦客"的賬戶之后，由銀行監(jiān)控，未經(jīng)銀行同意，"好邦客"無權動用，該筆資金原則上用來償還到期的銀行開出的承兌匯票。
"好邦客"只有一個條件：銀行定期向"好邦客"的汽車供應商(即汽車工廠）開具半年至一年的銀行承兌匯票。此模式能化解銀行的風險，一切商業(yè)活動和資金流向均在銀行的掌控之中，而且銀行有兩大收獲：一是增加了銀行的存款余額，二是開具承兌匯票有一定的手續(xù)費和利息收入。于是，銀行成了"好邦客"模式的積極推動者。
第二步：搞掂汽車生產(chǎn)廠
"好邦客"開始了與上海大眾、廣州本田等汽車生產(chǎn)工廠的談判，"好邦客"讓銀行開具6個月至1年的銀行承兌匯票，并且銀行承兌到期前的正常貸款利息由"好邦客"支付。汽車生產(chǎn)廠一算，也沒吃虧，而且現(xiàn)在的生意也不好做，也就爽快地答應了。
第三步：摘掂消費者
就憑"比租車更便宜，比買車更方便"的理念，搞掂消費者就相對來說要容易得多。沒有大張旗鼓的宣傳，"好邦客"在《長沙晚報》做了一個開業(yè)的廣告，開業(yè)第一天就來了幾千人，辦好了 500多個入會手續(xù)。
第四步：搞掂內(nèi)部
"好邦客"搞掂自己就是要制定從入會、租車、送車、驗車、刷卡轉賬、過戶手續(xù)辦理等一整套的規(guī)章制度和服務手冊，并在實踐中加強流程控制。
通過四個步驟，"好邦客"形成了具有獨特特色的商業(yè)模式，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的財富。
(李天保：《"好邦客"車行邏輯》，《商界：中國商業(yè)評論》，2007年第2期）
【模式解析】
企業(yè)名稱 | 好邦客車行 |
主營業(yè)務 | 汽車俱樂部 |
價值主張 | 比租車更便宜，比買車更方便。 |
模式核心 | 1. 模式的核心是資源的有效整合。它用少量的錢撬動了以資本為龍頭的汽車生產(chǎn)、銷售、投資、消費融合在一起的金融、銷售、投資、租賃、二手車交易市場。 2. 將汽車的整車銷售以拆零的方式實現(xiàn)了租與售有機的結合，既符合了中國人的消費心理，又符合了中國人的消費習慣。 3. 以儲蓄的形式吸納了大量二手車。"好邦客"從二手車的交易中獲取了不少利潤，成功地不用投資將二手車作為"好邦客"的車輛蓄水池。 4. 巧妙地應用了長尾理論，改變了過去的汽車營銷主要面向少數(shù)強勢群體的游戲規(guī)則，將80%的潛在群體推向前臺，讓他們提前實現(xiàn)了有車的夢想。 |
贏利點 | 汽車租賃收入，二手車交易收入，增值服務收入。 |
【點評精要】
"好邦客"模式中最核心的邏輯是較好地利用了銀行的信譽。銀行的加入是"好邦客"成功的關鍵，因為銀行為這個模式提供了信譽上的保障。汽車經(jīng)銷商通過銀行信用作保證，把消費者和汽車生產(chǎn)廠家聯(lián)結成一個鏈條，四者通過鏈條的轉動達到互助、互惠、互利，同時又將四者的投資風險控制在最低限度，形成了相互依賴、相互制約的生產(chǎn)、經(jīng)營、金融、消費鏈條。
"好邦客"模式創(chuàng)造了 一種中國特色的信用消費，并且是一種可以大面積復制的商業(yè)模式。如果將"好邦客"商業(yè)模式在時間上和商品種類上廣泛推廣，建立電訊、家電、房產(chǎn)、汽車、高爾夫、游艇等大宗消費品和奢侈品的消費銀行，對激活消費需求具有十分重要的意義。"好邦客"商業(yè)模式變單純的"儲蓄未來"為"投資和消費未來"，變"未來潛在需求"為"現(xiàn)實需求"。
----源自百度百科 國內(nèi)，有這么一家車行，將國外的汽車銀行俱樂部與中國民間的互助會兩種形式混合，憑借"比租車便宜，比買車更方便"的理念，幫助工薪族實現(xiàn)了用車的夢想。這個車行開在長沙，名叫"好邦客"。
"好邦客"龐大的潛在消費群是想擁有座駕，無奈囊中羞澀的工薪族。他們只要辦理人會手續(xù)，到指定銀行繳納15 000元保證金并辦理儲蓄卡就可以成為會員，按正常程序享受租車服務并按使用時間、所付費用累計積分。積分達到一定程度就可從"好邦客"拿走一輛相應型號和相應新舊程度的車輛。"好邦客"還以托管、儲蓄等方式吸納二手車。二手車儲戶存入車輛后即為"好邦客"會員，并可以隨時使用"好邦客"的任何車輛。托管車輛在托管期滿后可以按約定取回車輛，享有托管收益，并可獲得車輛使用費30%的現(xiàn)金返還。
憑借20萬元的啟動資金，"好邦客"現(xiàn)已成為盈利3 000萬元的地方特色車行，它成功的關鍵就在于用少量的資金橇動了汽車租賃、汽車銷售和二手車交易的聯(lián)動消費市場。
"好邦客"模式如何搭建
第一步：搞掂銀行
"好邦客"的成功在于首先搞掂了商業(yè)銀行。當它們僅僅有20萬元錢的時候，就開始了與銀行的談判，"好邦客"給銀行開出的誘惑條件是：第一，"好邦客"將20萬元作為風險保證金，合作期內(nèi)永遠放在銀行，不動用；第二，"好邦客"的會員開戶時，每個會員交納15 000元開戶保證金并存人銀行，一直不動用；第三，"好邦客"的每個會員都在銀行辦一張儲蓄卡，由銀行在"好邦客"服務中心安裝柜員機，委派兩名工作人員在"好邦客"監(jiān)督刷卡。"好邦客"會員租車消費后，會員的消費款刷卡轉入"好邦客"的賬戶之后，由銀行監(jiān)控，未經(jīng)銀行同意，"好邦客"無權動用，該筆資金原則上用來償還到期的銀行開出的承兌匯票。
"好邦客"只有一個條件：銀行定期向"好邦客"的汽車供應商(即汽車工廠）開具半年至一年的銀行承兌匯票。此模式能化解銀行的風險，一切商業(yè)活動和資金流向均在銀行的掌控之中，而且銀行有兩大收獲：一是增加了銀行的存款余額，二是開具承兌匯票有一定的手續(xù)費和利息收入。于是，銀行成了"好邦客"模式的積極推動者。
第二步：搞掂汽車生產(chǎn)廠
"好邦客"開始了與上海大眾、廣州本田等汽車生產(chǎn)工廠的談判，"好邦客"讓銀行開具6個月至1年的銀行承兌匯票，并且銀行承兌到期前的正常貸款利息由"好邦客"支付。汽車生產(chǎn)廠一算，也沒吃虧，而且現(xiàn)在的生意也不好做，也就爽快地答應了。
第三步：摘掂消費者
就憑"比租車更便宜，比買車更方便"的理念，搞掂消費者就相對來說要容易得多。沒有大張旗鼓的宣傳，"好邦客"在《長沙晚報》做了一個開業(yè)的廣告，開業(yè)第一天就來了幾千人，辦好了 500多個入會手續(xù)。
第四步：搞掂內(nèi)部
"好邦客"搞掂自己就是要制定從入會、租車、送車、驗車、刷卡轉賬、過戶手續(xù)辦理等一整套的規(guī)章制度和服務手冊，并在實踐中加強流程控制。
通過四個步驟，"好邦客"形成了具有獨特特色的商業(yè)模式，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的財富。
(李天保：《"好邦客"車行邏輯》，《商界：中國商業(yè)評論》，2007年第2期）
【模式解析】
企業(yè)名稱 | 好邦客車行 |
主營業(yè)務 | 汽車俱樂部 |
價值主張 | 比租車更便宜，比買車更方便。 |
模式核心 | 1. 模式的核心是資源的有效整合。它用少量的錢撬動了以資本為龍頭的汽車生產(chǎn)、銷售、投資、消費融合在一起的金融、銷售、投資、租賃、二手車交易市場。 2. 將汽車的整車銷售以拆零的方式實現(xiàn)了租與售有機的結合，既符合了中國人的消費心理，又符合了中國人的消費習慣。 3. 以儲蓄的形式吸納了大量二手車。"好邦客"從二手車的交易中獲取了不少利潤，成功地不用投資將二手車作為"好邦客"的車輛蓄水池。 4. 巧妙地應用了長尾理論，改變了過去的汽車營銷主要面向少數(shù)強勢群體的游戲規(guī)則，將80%的潛在群體推向前臺，讓他們提前實現(xiàn)了有車的夢想。 |
贏利點 | 汽車租賃收入，二手車交易收入，增值服務收入。 |
【點評精要】
"好邦客"模式中最核心的邏輯是較好地利用了銀行的信譽。銀行的加入是"好邦客"成功的關鍵，因為銀行為這個模式提供了信譽上的保障。汽車經(jīng)銷商通過銀行信用作保證，把消費者和汽車生產(chǎn)廠家聯(lián)結成一個鏈條，四者通過鏈條的轉動達到互助、互惠、互利，同時又將四者的投資風險控制在最低限度，形成了相互依賴、相互制約的生產(chǎn)、經(jīng)營、金融、消費鏈條。
"好邦客"模式創(chuàng)造了 一種中國特色的信用消費，并且是一種可以大面積復制的商業(yè)模式。如果將"好邦客"商業(yè)模式在時間上和商品種類上廣泛推廣，建立電訊、家電、房產(chǎn)、汽車、高爾夫、游艇等大宗消費品和奢侈品的消費銀行，對激活消費需求具有十分重要的意義。"好邦客"商業(yè)模式變單純的"儲蓄未來"為"投資和消費未來"，變"未來潛在需求"為"現(xiàn)實需求"。
----轉自網(wǎng)絡
你的企業(yè)有沒有這樣的困惑？
同樣是做企業(yè)，為什么有的企業(yè)賺錢了，而有的企業(yè)卻虧錢了？
同樣是一個行業(yè)，為什么有的企業(yè)賺錢很多而且輕松，而有的企業(yè)賺錢不多而且費勁？
同樣是一樣賺錢的企業(yè)，為什么有的企業(yè)財富實現(xiàn)上體現(xiàn)了乘數(shù)效應，而有的企業(yè)卻僅體現(xiàn)加法效應？
為什么有了財富卻富不過三代？
發(fā)送“X”給我，讓《企業(yè)財富工場特訓營》告訴你答案
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