企業(yè)名稱：XX大型電力企業(yè)集團(tuán)培訓(xùn) 課程體系：設(shè)備資產(chǎn)管理與點(diǎn)檢創(chuàng)新機(jī)制---創(chuàng)新機(jī)制 培訓(xùn)老師：張小強(qiáng) 方案提供老師：張小強(qiáng) 老師 培訓(xùn)時(shí)間：2010年 04月06-07日 方案簡(jiǎn)要：一、當(dāng)下企業(yè)內(nèi)部設(shè)備點(diǎn)檢存在的10大問題 1. 部分點(diǎn)檢工作流于形式，操作工人出現(xiàn)應(yīng)付現(xiàn)象，且對(duì)點(diǎn)檢不重視、無(wú)所謂，點(diǎn)檢卡規(guī)定每天點(diǎn)檢每天填表，但工人往往幾天填一次，有的提前填，看起來(lái)表(卡)上都填得好好的，實(shí)際上沒有反映設(shè)備的真實(shí)狀況 。（不是每一個(gè)打“√”的地方都代表正常） 2. 無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)點(diǎn)檢定修模型，造成點(diǎn)檢與計(jì)劃?rùn)z修脫軌。（不是每一次維修都是來(lái)自于點(diǎn)檢計(jì)劃） 3. 點(diǎn)檢信息與技術(shù)脫節(jié)，往往出現(xiàn)維護(hù)成本大于計(jì)劃維護(hù)費(fèi)用，且考核指標(biāo)不明確。（不是每一次維護(hù)成本都是與計(jì)劃費(fèi)用相符） 4. 無(wú)法將點(diǎn)檢作業(yè)提升至點(diǎn)檢工程，專業(yè)技術(shù)人才育成不成系統(tǒng)，導(dǎo)致部分狀態(tài)檢測(cè)與精密技術(shù)工程實(shí)行外包解決。（不是每一個(gè)項(xiàng)目都是內(nèi)部獨(dú)立完成） 5. 點(diǎn)檢職能出現(xiàn)臃腫現(xiàn)象，設(shè)備運(yùn)行還是依靠專業(yè)點(diǎn)檢與定期點(diǎn)檢為核心，從而淡化了日常點(diǎn)檢及操作工的素質(zhì)技能培養(yǎng)。（不是每一臺(tái)設(shè)備都采用步進(jìn)式的點(diǎn)檢模式） 6. 點(diǎn)檢終端只能停留在預(yù)防維護(hù)階段，造成點(diǎn)檢的結(jié)果就是為了預(yù)防維修，不能從根本上改進(jìn)與根除設(shè)備缺陷。（不是每一次預(yù)防維護(hù)都能徹底杜絕設(shè)備“零缺陷”） 7. 文件、標(biāo)準(zhǔn)、制度成了設(shè)備點(diǎn)檢的傀儡，導(dǎo)致實(shí)操與標(biāo)準(zhǔn)兩極分化，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不在同一起跑線。（不是每臺(tái)設(shè)備點(diǎn)檢及狀態(tài)維護(hù)都與標(biāo)準(zhǔn)相一致） 8. 重視設(shè)備點(diǎn)檢而忽視設(shè)備基礎(chǔ)建設(shè)，導(dǎo)致點(diǎn)檢線路困擾及問題排查難度加大，從而耗資失衡。（不是每一次點(diǎn)檢都能促使設(shè)備資產(chǎn)增值） 9. 點(diǎn)檢與潤(rùn)滑對(duì)照反差，點(diǎn)檢計(jì)劃形成并不能作為潤(rùn)滑實(shí)施標(biāo)桿，部分潤(rùn)滑環(huán)節(jié)還是處于游擊階段。（不是每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的潤(rùn)濕都有標(biāo)可依） 10. 設(shè)備點(diǎn)檢機(jī)制不建全，無(wú)第一層日常點(diǎn)檢防護(hù)線設(shè)置，造成專業(yè)點(diǎn)檢難度加大及運(yùn)行人員無(wú)設(shè)備保全責(zé)任，不能從根本上解決“我操作，我負(fù)責(zé)”的日常運(yùn)行操作管理。（不是每一次專業(yè)點(diǎn)檢都能全面覆蓋日常項(xiàng)目） 二、企業(yè)設(shè)備點(diǎn)檢問題瓶頸解決方案-建議案 1、完善公司三級(jí)點(diǎn)檢體系，點(diǎn)檢工作首先應(yīng)從日常運(yùn)行點(diǎn)檢開始，而非直接由專業(yè)點(diǎn)檢介入，如此會(huì)讓日常點(diǎn)檢流于形式并使運(yùn)行操作工人長(zhǎng)期處于無(wú)設(shè)備責(zé)任狀態(tài)，從目前類似設(shè)備外包機(jī)制的“我操作，你維護(hù)，你管理”轉(zhuǎn)化為“我操作，我維護(hù)，我管理”的管理機(jī)制。突顯操行運(yùn)行人員的設(shè)備自主管理責(zé)任，從而做到真正實(shí)踐工作中的全員點(diǎn)檢機(jī)制。 參考資料：一級(jí)點(diǎn)檢（日常點(diǎn)檢） • 責(zé)任人：操作者 • 要點(diǎn)：班前檢查、加油潤(rùn)滑、隨時(shí)清潔、處理異常、班后維護(hù)、真實(shí)記錄、堅(jiān)持不懈、周末養(yǎng)護(hù)二級(jí)點(diǎn)檢（專業(yè)點(diǎn)檢）（定期點(diǎn)檢） • 責(zé)任人：操作者（養(yǎng)）＋保全人員（護(hù)） • 要點(diǎn)：定期計(jì)劃、重點(diǎn)拆解、清洗檢查、擦拭潤(rùn)滑、間隙調(diào)整、緊固復(fù)位、行為規(guī)范、記錄檢查三級(jí)點(diǎn)檢（精密點(diǎn)檢） • 責(zé)任人：保全人員（主）＋操作者（輔） • 要點(diǎn)：定期計(jì)劃、系統(tǒng)檢查、校驗(yàn)儀表、全部潤(rùn)滑、修復(fù)缺陷、調(diào)整精度、操作更換、恢復(fù)公差、消除泄露、設(shè)計(jì)記錄、制訂對(duì)策 2、完善企業(yè)的設(shè)備五層防護(hù)管理機(jī)制，首要依操作運(yùn)行人員的第一層防護(hù)機(jī)制為基礎(chǔ)搭建，如此后面四層防護(hù)體系才能做到設(shè)備真正意義上的全面管理架構(gòu)的展開，從面將設(shè)備定修模型提升至設(shè)備保全機(jī)制。 參考資料： “五層防護(hù)線”是: 崗位操作工人的日常點(diǎn)檢作為第一層防護(hù)線把專業(yè)點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢作為第二層防護(hù)線專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢作為第三層防護(hù)線進(jìn)一步利用技術(shù)診斷和傾向管理探明因果，做出對(duì)策，為第四層防護(hù)每半年或一年一次的精密檢測(cè)是第五層防護(hù)線 3、建議對(duì)公司全員分批進(jìn)行設(shè)備保全與點(diǎn)檢意識(shí)培訓(xùn)，通過全員系統(tǒng)培訓(xùn)規(guī)劃公司設(shè)備“三位一體”系統(tǒng)模型。 參考資料：所謂“三位一體”是指：崗位操作工人的日常點(diǎn)檢專業(yè)點(diǎn)檢員的定期點(diǎn)檢專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢 4、建立企業(yè)自主設(shè)備點(diǎn)檢考核機(jī)制，設(shè)備考核指標(biāo)實(shí)為點(diǎn)檢項(xiàng)目（日常、專業(yè)及精密）并與當(dāng)月薪資直接掛鉤，專業(yè)點(diǎn)檢負(fù)責(zé)一定比率的（10%）日常點(diǎn)檢項(xiàng)目責(zé)任考核權(quán)，如此才能真正從根本上優(yōu)化專業(yè)點(diǎn)檢職能，從而發(fā)揮日常點(diǎn)檢職能橫向拓展，讓日常操作運(yùn)行人員做真正的設(shè)備主人，而非租用者。 參考資料：（分級(jí)考核機(jī)制與標(biāo)準(zhǔn)衡量指標(biāo)） 5、為方便日常點(diǎn)檢順利實(shí)施與重心下移，減少對(duì)專業(yè)點(diǎn)檢的依賴心理，操作運(yùn)行人員崗位實(shí)行技能匹配原則，全面掌握操作技能才能實(shí)現(xiàn)根本意義上的日常點(diǎn)檢項(xiàng)目實(shí)施。 參考資料： 6、建議點(diǎn)檢流程管理機(jī)制而非制度管理機(jī)制，重新評(píng)價(jià)與整合公司點(diǎn)檢管理體系，強(qiáng)化日常點(diǎn)檢職能的培養(yǎng)，弱化專業(yè)點(diǎn)檢職能的定修。點(diǎn)檢機(jī)制不能太依賴于設(shè)備管理部門，如此管理風(fēng)險(xiǎn)加大，人員流失會(huì)造成點(diǎn)檢系統(tǒng)癱瘓或人員職能空缺。日常點(diǎn)檢權(quán)力下移的核心就在于人員流失，系統(tǒng)正常運(yùn)行。 參考資料：（日常點(diǎn)檢項(xiàng)目要素）（1）設(shè)備點(diǎn)檢——依靠五感（視、聽、嗅、味、觸）進(jìn)行檢查；（2）小修理——小零件的修理和更換；（3）緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、制動(dòng)器及限位器等的緊固和調(diào)整；（4）清掃——隧道、地溝、工作臺(tái)及各設(shè)備的非解體清掃；（5）給油脂——給油裝置的補(bǔ)油和給油部位的加油；（6）排水——集汽包、儲(chǔ)氣罐等排水；（7）使用記錄——點(diǎn)檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。 7、點(diǎn)檢體系與潤(rùn)濕機(jī)制全面接軌，所有標(biāo)準(zhǔn)文件全部下發(fā)各操作器組及運(yùn)行作業(yè)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息流與實(shí)物流的銜接，日常與專業(yè)點(diǎn)檢的配合，區(qū)分日常與專業(yè)點(diǎn)檢項(xiàng)目，各負(fù)其責(zé)及指標(biāo)明確。 參考資料：（潤(rùn)滑基準(zhǔn)） 潤(rùn)濕部位 油品 油量 潤(rùn)濕周期 責(zé)任者 油具 1 A 18ML 2天 運(yùn)行人員 油杯 2 C 39ML 4天 運(yùn)行人員 油槍 3 B 11ML 1天 運(yùn)行人員 油杯 4 D 27ML 7天 技術(shù)人員 油杯 備注 A 代表機(jī)油 B 代表黃油 C代表液壓油 D 代表太古油 三、公司設(shè)備點(diǎn)檢創(chuàng)新建議性思路-共10條 1. 系統(tǒng)地使用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù) 2. 加強(qiáng)人--機(jī)協(xié)調(diào) 3. 生產(chǎn)過程的連續(xù)性和成套設(shè)備的協(xié)調(diào)性 4. 提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力 5. 重視設(shè)備工程的經(jīng)濟(jì)性 6. 設(shè)備工程社會(huì)化 7. 領(lǐng)導(dǎo)支持，授權(quán)職能明確，建議立文化機(jī)制 8. 產(chǎn)生真正意義上的人才育成戰(zhàn)略，防止斷層 9. 樹立自主管理理念，減少點(diǎn)檢職能依靠 10. 樹立推行行業(yè)設(shè)備創(chuàng)新規(guī)范，作行業(yè)新規(guī)的領(lǐng)跑者 四、點(diǎn)檢是手段而非目的?。?！ 管理的最高境界就是不管理（人人自主管理） 點(diǎn)檢的最高境界就是不點(diǎn)檢（人人自主保全） 老師簽名確認(rèn)：張小強(qiáng)