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王苑東方航空《管理者情商》

王苑東方航空《管理者情商》

領(lǐng)導力心理學家公司治理
9月7日，“管理者情商”培訓走進中國東方航空股份有限公司，來自企業(yè)的20名中高層管理干部全程參加了本次課程。作為中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一，中國民航第一家

李江濤為什么最近幾年航空的空難這么多

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戰(zhàn)略管理
直以來有一種觀點，說是航空的事故率是最低的，我們也一直相信這個觀點。對于這個觀點，我們先不去辯別他的對錯。我們今天主要是分析，最近幾年為什么空難突然多起來了？仔細分

陳凱文 “去哪兒”被航空公司集體“封殺”

陳凱文 “去哪兒”被航空公司集體“封殺”

戰(zhàn)略管理
新年之際，南航、海航、東航、國航等大型航空公司都陸續(xù)發(fā)表聲明表示暫停與去哪兒的機票代理合作，因為去哪兒的不規(guī)范銷售導致過多的客人投訴。面對各大航空公司的“封殺”，

李哲賢春秋航空：怎樣把“低成本”做到極致？

李哲賢春秋航空：怎樣把“低成本”做到極致？

工業(yè)品房地產(chǎn)快消品化工石油礦產(chǎn)
10年間，春秋航空的資本從最初的8000萬擴大到30個億，探索出了怎樣的適合國情的低成本航空商業(yè)模式？春秋航空，34前年做旅行社出身。作為國內(nèi)第一家民營資本獨資

航空

航空講師授課見證

航空培訓師授課見證

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