來(lái)源：中華鐵道網(wǎng)

　　從今年4月起，中鐵二十三局集團(tuán)湘桂永福制梁場(chǎng)針對(duì)防水涂層出現(xiàn)空鼓、開(kāi)裂、剝落等現(xiàn)象，運(yùn)用TQC全面質(zhì)量管理方法，使防水涂料施工質(zhì)量合格率由71.3%提高到96%。

　　湘桂鐵路箱梁正常使用條件下設(shè)計(jì)使用壽命為100年，對(duì)耐久性要求非常高，設(shè)計(jì)要求在梁端底板和腹板的表面滿涂聚氨酯防水涂料，保護(hù)箱梁預(yù)應(yīng)力錨固體系，防水涂層施工質(zhì)量的好壞將直接影響到箱梁的耐久性，所以防水的重要性不言而喻。因此，湘桂項(xiàng)目部成立了QC攻關(guān)小組。小組成員從今年4 月1 日開(kāi)始，隨機(jī)對(duì)箱梁防水涂層空鼓、開(kāi)裂、剝落、厚度不均、厚度不夠等質(zhì)量缺陷進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查，共檢查300 點(diǎn)，合格點(diǎn)數(shù)214 點(diǎn)，合格率為71.3%。攻關(guān)小組隨即召開(kāi)了要因分析會(huì)，對(duì)分析得到的全部末端因素均逐一進(jìn)行了驗(yàn)證。最后，在全部共14條末端因素中，確認(rèn)了7條主要因素。

　　針對(duì)這7條主要因素，QC攻關(guān)小組實(shí)施了一系列行之有效的相應(yīng)對(duì)策。針對(duì)施工人員經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題，項(xiàng)目部首先調(diào)配了有豐富經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員，組織項(xiàng)目技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)操作工藝標(biāo)準(zhǔn)，由項(xiàng)目技術(shù)部長(zhǎng)編寫(xiě)技術(shù)交底，項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)并向技術(shù)員交底，技術(shù)員向班組長(zhǎng)交底，班組長(zhǎng)向操作工人交底，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)、檢測(cè)等手段隨機(jī)抽查操作工人，及時(shí)驗(yàn)證交底的有效性。利用工后休息時(shí)間，對(duì)工人進(jìn)行防水涂層施工的的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在施工任務(wù)不緊張的情況下，組織施工人員到貴廣線參觀學(xué)習(xí)，極大提高了施工人員的操作技能和工藝水平。 4月12日，項(xiàng)目部購(gòu)置了鋼絲刷、打磨機(jī)、攪拌機(jī)等，給防水涂層施工班組配備齊全了各種專(zhuān)業(yè)器具。同時(shí)，試驗(yàn)室對(duì)計(jì)量器具定期校正，復(fù)核后方可使用。試驗(yàn)室與安質(zhì)部現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督控制涂料攪拌配合比，嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求，確保計(jì)量準(zhǔn)確率達(dá)到100%，涂料攪拌均勻。在箱梁基底處理這一塊，要求做到用鋼絲刷清除基層表面浮漿、返堿、塵土、油污等雜物，用清水沖洗干凈；梁端基層蜂窩、麻面、氣泡或不平整等缺陷處，用鑿除的方法進(jìn)行處理，或用水泥砂漿進(jìn)行填補(bǔ)平整；梁端基層表面處理干凈后進(jìn)行干燥度鑒別，采用1m2見(jiàn)方的塑料布覆蓋其上，用吹風(fēng)機(jī)加熱，觀其是否出現(xiàn)水汽，若無(wú)水汽出現(xiàn)為干燥，干燥后方可進(jìn)行防水施工。

　　通過(guò)這一系列行之有效的措施，5個(gè)月以來(lái)，箱梁防水涂料施工質(zhì)量合格率都達(dá)到了96%以上，避免了返工處理造成的浪費(fèi)。按每孔梁不合格率28.7%計(jì)算，可節(jié)約返工處理材料費(fèi)用400元，全場(chǎng)共計(jì)111600元。